公司代码：603667 公司简称：五洲新春
浙江五洲新春集团股份有限公司
2024 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1、 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3、 公司全体董事出席董事会会议。
4、 天健会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
拟以公司2024年度利润分配方案实施时股权登记日的总股本的数量为基数，向全体股东每10股派发现金股利1.20元（含税）。截止2024年12月31日，公司总股本366,340,500股，以此计算合计拟派发现金红利43,960,860.00元（含税）。本年度不送红股、不进行公积金转增股本。
如在本报告披露之日起至实施权益分派股权登记日期间，公司总股本发生变动的，公司拟维持每股分配金额不变，相应调整分配总额。
第二节 公司基本情况
1、 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 五洲新春 603667 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 彭耀辉 徐凯凯
联系地址 浙江省绍兴市新昌县七星街道泰坦大 浙江省绍兴市新昌县七星街道
道 199 号 泰坦大道 199 号
电话 0575-86339263 0575-86339263
传真 0575-86026169 0575-86026169
电子信箱 xcczqb@xcc-zxz.com xcczqb@xcc-zxz.com
2、 报告期公司主要业务简介
公司所处的行业属于高端装备制造业中的轴承制造行业，轴承作为关键核心基础件，是国家重点支持、大力推广的九大战略性新兴产业之一。根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所处行业为“通用设备制造业”（分类代码：C34）中的“滚动轴承制造”（代码：C3451）；根据中国证监会《上市公司行业分类指引（2012 年修订）》，公司所处行业为“通用设备制造业”（分类代码：C34）。
（一）轴承行业
根据研精毕智调研报告显示，2024 年中国轴承产量达到 296 亿套，继续保持增长态势。未
来几年，随着制造业的转型升级和新兴产业的快速发展，轴承行业将面临更大的市场需求和发展
机遇。预计到 2025 年，中国轴承市场将保持 8%-10%的年均增速，市场规模有望突破 3500 亿元。
随着产业升级和技术突破，高端轴承国产替代进程或将加速，但短期内仍面临核心材料与工艺的制约。
随着技术的进步和工业需求的多样化，传统轴承的设计和制造已经无法满足某些特殊行业的需求。轴承制造行业发展前景分析指出，尤其是在高负荷、高温、高速、极端环境等特殊条件下的应用，行业对高性能轴承的需求不断上升。特别是在新能源汽车、航空航天、风能等高技术领域，对高性能轴承的需求将持续增长，推动该细分市场的发展。
（二）汽车零部件行业
根据中国汽车工业协会数据统计，我国汽车产销总量连续 16 年稳居全球第一。2024 年，我
国汽车产销分别完成 3128.2 万辆和 3143.6 万辆，同比分别增长 3.7%和 4.5%。新能源汽车延续
高增长态势，自 2021 年以来，我国新能源汽车走出一条昂扬向上的发展曲线，年产销增速连续 4年超过30%。2024年，新能源汽车年产销首次跨越1000万辆大关，分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长 34.4%和 35.5%。
受益于汽车产量的增长、技术进步、以及政策支持等多重因素的推动。未来，随着新能源汽车市场的不断扩大和技术的不断创新，将带动轴承及汽车零部件国产替代的新发展机遇。
（三）风电行业
根据国家能源局发布 2024 年全国电力工业统计数据，截至 2024 年 12 月底，全国累计发电
装机容量约 33.5 亿千瓦，同比增长 14.6%。其中，风电装机容量约 5.2 亿千瓦，同比增长 18.0%。
随着风电装机量增长的带动，包括风电轴承在内的风电产业链需求都有相应增长。由于大兆瓦风机能够提供更高的发电效率，满足日益增长的电力需求，风机大兆瓦化趋势明显，2024 年全国新增装机风电机组平均单机容量为 6046 千瓦，同比增长 8.1%，单机容量增加对风机轴承的承载能力要求提高，承载能力更强的风电滚子轴承渗透率有望进一步提升，叠加风机中主轴轴承和齿轮箱轴承国产化率的逐步提高，将为国内专业风电滚子制造商的业务带来长期发展机遇。
（一）主营业务
公司深耕精密制造技术二十多年，为国内少数涵盖精密锻造、制管、冷成形、机加工、热处理、磨加工、装配的轴承、精密零部件全产业链企业。基于轴承和精密零部件产业链，公司在核心技术关联的基础上，实现产品多元化，从传统行业精密零部件向新能源汽车零部件、风电滚子、具身智能机器人执行器核心零部件方面转型，逐步进入了新能源和人工智能硬件建设的新赛道。
（二）公司主要产品
主要产品为轴承、精密机械零部件、汽车安全系统和热管理系统零部件，以及近年新切入的丝杠产品。
1、轴承产品
公司轴承产品涉及领域众多，重点聚焦新能源汽车及工业轴承新领域，同时积极研发航空航天、大型舰船轴承产品。公司研发的新能源汽车全系列轴承产品并配套国内外主机客户，例如，公司单月产量近 200 万套的球环滚针轴承，满足来自丰田系汽车海外市场增量及国内新能源汽车的市场需求；公司加快从工业减速器、变速箱轴承切入新能源车减速器、变速箱轴承，间接配套于国内主流造车新势力减速系统轴承；三代乘用车轮毂轴承单元在满足北美汽车后市场订单的同时，积极开拓国内主机厂客户渠道。工业轴承领域，公司全资子公司 FLT 为欧洲著名变速箱轴承、工业电机减速器轴承重要供应商。公司主要客户包括英国吉凯恩（GKN）、美国德纳（Dana）、意大利卡拉罗(Carraro)、德国 BPW、意大利邦飞利（Bonfiglioli）以及国内上汽齿、柳州赛克等。高速电梯用精密轴承配套迅达、奥的斯等著名电梯品牌，实现进口替代。
报告期，公司积极拓展高端轴承产品，在航空光电系统、燃气轮机领域及机器人产业取得重点突破。其中，机器人相关轴承包括：柔性薄壁轴承、四点接触球轴承、角接触球轴承以及滚针轴承；高承载、高精度的圆锥滚子轴承、交叉滚子轴承等。公司已经研发成功机器人全系列轴承产品，配套深圳德镁、纽氏达特、中大力德、极亚精机、来福谐波等机器人减速器制造企业。
2、新能源汽车零部件
公司将精密制造核心技术运用到汽车零部件行业，重点开发新能源汽车零部件，主要包括以下细分产品：（1）汽车安全气囊气体发生器部件，该产品填补国内空白，新能源汽车市占率快速提高，目前全球仅日本新日铁、意大利特纳瑞斯和本公司等少数企业研发成功并规模化生产；（2）新能源汽车动力驱动装置零部件，主要包括变速器、减速器的齿轮、齿坯、齿套的精锻件和机加件等；（3）新开发电子差速器接合锁和传动轴连接法兰件等。
3、热管理系统零部件
公司拥有一支长期专注于汽车热管理系统零部件和家用空调管路的技术研发团队，相关产品经过多年的研发积累，生产工艺技术成熟先进。汽车热管理是高弹性的新能源汽车零部件赛道，技术迭代加速，单车价值量提升，公司重点围绕新能源汽车热管理加大研发投入，提升产品附加值及单车价值量。公司已经研发成功热管理系统软管、系统管、汽车制冷剂流道板及电动汽车热管理系统集成模块阀岛总成等新产品，逐步完成从热管理系统零部件向系统集成的转型升级。
4、丝杠组件及零部件
4.1、行星滚柱丝杠
滚柱丝杠承载能力大、传动精度高，因而对材料、设计、制造等环节的要求高，国内市场仍以进口为主，国产化率低。根据相关研究报告，具身智能机器人线性关节主流技术方案将采用行星滚柱丝杠。公司依托以轴承为基础的精密制造技术，研发高端行星滚柱丝杠为切入点的各类丝杠产品，为直线执行器、灵巧手提供部件或者成套产品。
4.2、梯形丝杠
在汽车后转向及制动系统中应用，公司已经成功研发出梯形丝杠组件并获重点客户定点。
3、 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
2024年 2023年 本年比上年 2022年
增减(%)
总资产 5,212,790,987.95 4,714,603,298.27 10.57 4,407,370,517.88
归属于上市公
司股东的净资 2,912,762,286.02 2,900,383,602.54 0.43 2,304,637,182.62
产
营业收入 3,264,549,247.12 3,106,080,205.94 5.10 3,200,337,870.16
归属于上市公
司股东的净利 91,370,150.18 138,178,338.30 -33.88 147,767,742.09
润
归属于上市公
司股东的扣除 74,244,974.38 123,494,439.09 -39.88 95,683,636.39
非经常性损益
的净利润
经营活动产生
的现金流量净 195,831,674.14 283,471,376.72 -30.92 171,541,793.20
额
加权平均净资 3.16 5.35 减少2.19个百分 6.97
产收益率（%） 点
基本每股收益
