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派斯林:派斯林2022年年度报告摘要

公告日期:2023-04-29

派斯林:派斯林2022年年度报告摘要 PDF查看PDF原文

公司代码:600215                                                  公司简称:派斯林
              派斯林数字科技股份有限公司

                  2022 年年度报告摘要


                            第一节 重要提示

1  本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
  划,投资者应当到 http://www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2  本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
  完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
3  公司全体董事出席董事会会议。
4  中兴财光华会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。5  董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

  根据证监会《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》《上市公司监管指引第 3号——上市公司现金分红(2022 年修订)》等法律、法规、规范性文件及《公司章程》《公司未来三年(2021-2023 年度)股东分红回报规划》等规定,综合考虑公司未来发展规划及实际经营资金需要,2022 年度公司拟不进行利润分配、不实施资本公积金转增股本。

                          第二节 公司基本情况

1  公司简介

                                  公司股票简况

    股票种类    股票上市交易所    股票简称        股票代码    变更前股票简称

      A股        上海证券交易所      派斯林          600215        长春经开

联系人和联系方式            董事会秘书                      证券事务代表

      姓名        潘笑盈                            刘博

    办公地址      长春市经济开发区南沙大街2888号    长春市经济开发区南沙大街2888号

      电话        0431-81912788                    0431-81912788

    电子信箱      600215@paslin.cn                  600215@paslin.cn

2  报告期公司主要业务简介

  报告期内,公司所处行业为工业自动化制造行业及房地产行业。

  (一)工业自动化行业

  1.行业基本情况

  工业自动化系统集成是根据工业生产的不同应用场景和需求,对工业生产设备和部件如工业机器人、控制器、传感器等进行针对性地开发和集成,在不需要人工直接干预或较少干预的情况下,按节拍、技术标准、工艺水平、自动化程度、空间布局等订单需求特点为客户设计集成并交付自动化、智能化产线,是智能制造装备产业的重要组成部分,也是发展先进制造技术和实现现代工业自动化、数字化和网络化的关键。


  在政策鼓励与市场需求的双重加持下,工业机器人产业规模迅猛发展。伴随着人口老龄化加剧,社会用工成本不断上涨,技术的进步使工业机器人价格下降,“机器代人”性价比凸显;与此同时工业机器人可以代替人工在恶劣危险工况下工作,完成大量繁重、重复的作业,大幅提高生产效率和效益。受此驱动制造业持续深化自动化、智能化改造,目前工业机器人已经被广泛应用于汽车制造、仓储物流、工业机械、3C 电子、航空航天、军工、食品饮料、医药等多个领域,赋能千行百业,应用广度深度加速拓展。

  如今,世界主要工业发达国家均将机器人作为抢占科技产业竞争的前沿和焦点,加紧谋划布局:美国政府先后公布《国家机器人计划》与《国家机器人计划 2.0》,旨在确保美国在机器人领
域的领先地位;欧盟为下一个 7 年(2021—2027 年)研究资助计划“地平线欧洲”加注 40 亿欧
元,全面促进机器人在制造业、农业、医疗、民生、商业、物流和消费七大领域全面发展;日本政府出台“机器人白皮书”,并发布“新机器人战略”,提出创造世界机器人创新基地、成为世界第一的机器人应用国家的战略目标;韩国政府则发布机器人制造业发展蓝图,以进一步推动机器人产业发展。机器人市场发展迅速。

  目前我国已转向高质量发展阶段,建设现代化经济体系,构筑美好生活新图景,迫切需要新兴产业和技术的强力支撑,机器人产业呈现强劲发展势头:《中国机器人产业发展报告(2022)》显
示,2021 年我国机器人产业营业收入超过 1300 亿元,工业机器人产量达 36.6 万台,比 2015 年
增长了 10 倍,稳居全球第一大工业机器人消费市场。2023 年 1 月 19 日,工业和信息化部等十七
部门发布关于印发《“机器人+”应用行动实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》制定机器人行业主要目标为 2025 年制造业机器人密度较 2020 年实现翻番,并提出了十大应用场景,重点包括经济领域的制造业、农业、建筑、能源、商贸物流领域,以及社会民生领域的医疗健康、养老服务、教育、商业社区服务、安全应急和极限环境等应用领域。

  2.行业特点

  工业机器人作为工业自动化产业的核心,对工业自动化的发展与市场具有直接及重要的影响。工业机器人按产业链分为上游、中游、下游。上游为减速器、伺服系统、控制系统等核心零部件生产;中游为工业机器人本体生产;下游则是系统集成。工业机器人本体是机器人产业发展的基础,而下游机器人系统集成则是工业机器人工程化和大规模应用的关键。系统集成为终端客户提供应用解决方案,主要负责工业机器人应用的二次开发和周边自动化配套设备的集成。由于工业机器人最终广泛运用于汽车制造、仓储物流、电子产品、医疗器械、机械设备等多个领域的产品生产,且下游应用领域随自动化水平提高而不断扩展,因此拥有更广阔的市场空间。

                                  图 1.工业自动化产业链示意图

  从市场空间来看,系统集成是工业机器人产业链上市场需求最大的环节,市场规模通常为工
业机器人本体的 3 倍左右,根据 IFR(International Federation of Robotics,国际机器人学
联合会)统计数据显示,2022 年工业机器人市场规模将达到 195 亿美元,据此测算系统集成市场规模约为 576 亿美元。

  从工业机器人产业链角度来看,系统集成商由于面临不同行业设备的功能、结构、技术参数
等需要,具有非标准化和定制化特征,不同厂商基于各自的生产场地条件、生产规模计划、生产节拍要求、新材料、新工艺等限制条件,对供应商的生产工艺技术提出了差异化要求,系统集成商需要掌握不同客户的不同生产工艺要求并进行有针对性地设计和制造,具有非标式、高度定制化生产的特点。

  3.行业竞争壁垒

  工业自动化系统集成产品对于产品稳定性、可靠性、安全性具有很高的要求,需要供应商基于自身对客户需求及产品工艺流程的深刻理解,利用成熟工艺与项目管控经验,综合运用各项技术手段,提升硬件作业设备与软件信息系统之间的协作联动,因此造成该领域存在较高的行业进入壁垒。

  (1)技术壁垒:工业自动化系统集成横跨多个学科应用领域,涉及计算机软件、电气工程、机械设计、工业设计等多个领域的专业知识,以及计算机编程、布局设计、仿真模拟等多个设计环节,新进入企业较难在短时间内掌握,技术门槛较高。

  (2)人才壁垒:工业自动化系统集成往往要求设计研发团队进行针对性的技术工艺攻关,需要企业有一批具备丰富行业经验和项目管理经验的团队,因此新进入企业通常很难快速地培养出一批能承担复杂、大型项目的技术设计、生产和管理的专业团队。

  (3)品牌及客户壁垒:行业内企业品牌的建立需要下游客户对供应商所提供设备的稳定性、精确性及性价比等内容进行多方面的长期考察。此外,下游客户更换产品供应商可能会造成生产质量无法保障、技术服务无法延续等风险。因此长时间积累的品牌力以及高昂的供应商转换成本产生的客户认可与依赖,对新进入企业构成较高壁垒。

  (4)行业经验壁垒:在项目具体实施中,客户还可能反复提出设计变更的需求,系统集成商则需在短时间内提出有效的解决方案,并将由部分设计变更导致的其他生产环节的影响进行迅速调整,这种快速响应能力和解决方案设计能力,往往依托于深厚的行业经验积累,也是保证投资金额较大、生产设计复杂项目得以顺利实施的重要条件。

  4.公司所处的行业地位

  凭借在工业自动化系统集成领域 80 多年的经验积累和技术沉淀,公司在北美市场细分焊装技术领域中,与 KUKA、柯马等知名国际汽车自动化巨头位于第一梯队。公司领先的技术工艺及项目实施经验优势使公司成为北美市场中为数不多的可以为客户提供大型、复杂工艺和技术要求的汽车工业自动化整体解决方案供应商。公司凭借多年来积累的工艺技术优势,在系统设计、机械设计、控制设计、机器人模拟仿真等关键生产环节,具备丰富的项目经验和技术积累,服务过包括福特、通用、丰田、本田、特斯拉、瑞维安、麦格纳、蒙塔萨、塔奥、玛汀瑞亚等多家国际知名汽车整车厂商和汽车零部件一级供应商,获得了客户的高度认可。

  (1)在汽车结构件自动化焊装领域,市场份额位居前列

  汽车结构件焊装主要采用电弧焊焊接工艺,在弧焊的焊接变形控制上公司具有在北美市场领先的技术优势,市场份额位居前列。公司基于积累的大量形变数据,综合采用数字化焊接弧长控制、焊接变形反馈控制、数字孪生建模等技术手段,在提前预测不同结构件在整体焊接后所产生的变形结果后,精准控制工具中心点(TCP)即焊丝端头的运动轨迹、焊枪姿态和焊机参数,进而保证产品的精度,在结构件焊装市场形成了较强的品牌效应和市场影响力。

  (2)在新能源汽车装备制造自动化领域,竞争优势明显

  公司精准把握未来全球汽车行业转型趋势,在新能源汽车行业进行了前瞻性布局,先后为特斯拉和瑞维安完成了其首条电动汽车产线的设计及建造,并与福特、通用、丰田等战略客户在新能源汽车焊装制造方面积极开展合作。由于电动车白车身自动化焊装项目的复杂程度要高于采用传统整体冲压工艺的白车身点焊自动化集成线,其技术要求和集成思路实际上更偏向于 Paslin的传统强项车架焊接领域,公司在北美新能源汽车装备市场具备较强的竞争优势。

  (3)拓宽新赛道,深入布局仓储自动化领域


  公司充分运用在工艺技术、项目管理、品牌、人才等方面的优势,不断将业务领域扩展至非汽车产业,为诸如零售、仓储、物流等客户等提供自动化立体仓库、智能物料搬运系统、智能传送分拣系统、智能仓储管理系统等自动化解决方案,进一步实现产业布局与客户结构的优化升级。
  5.行业发展趋势

  (1)数字化、智能化程度持续提升

  工业自动化系统集成需要将仿真技术、控制技术、电机技术、传感器技术、IT 技术等集成到一个系统中,还需兼容系统包含的软硬件设备,并满足各子系统的特殊技术要求,从而发挥系统整体运行的稳定性、精确性及高效率,其本质就是满足客户需求的最优化的综合统筹设计。

  随着新传感、新工艺、人工智能、大数据、5G 等技术的发展,无人工厂、智慧工厂等逐渐成为先进制造的代表,全生产流程的无人化、智能化对智能制造数字化、标准化程度越来越高,导致对工业机器人等自动化设备二次开发和系统集成环节的研发设计、模拟仿真等数字化、智能化技术要求愈发提高,需要更多的运用大数据、云计算、3D 视觉技术等技术提升集成设计和研发水平,以尽可能在设计研发阶段通过仿真达到客户需求的技术指标和产品功能,降低后续设备生产、安装环节的施工时间,提高设备和产品的稳定性。

  (2)汽车行业复苏提振工业自动化系统集成市场需求

  汽车制造业一直是工业
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