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山东兴民钢圈股份有限公司
Shandong Xingmin Wheel Co., Ltd.
（注册地址： 山东省龙口经济开发区）
首次公开发行股票招股意向书摘要
保荐人（主承销商）
（注册地址：深圳市红岭中路1012 号国信证券大厦）
国信证券股份有限公司山东兴民钢圈股份有限公司 首次公开发行股票招股意向书摘要
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发行人声明
本招股意向书摘要的目的仅为向公众提供有关本次股票发行的简要情况，并
不包括招股意向书全文的各部分内容。招股意向书全文同时刊载于巨潮网站
（www.cninfo.com.cn）。投资者在做出认购决定之前，应仔细阅读招股意向书全
文，并以其作为投资决定的依据。
投资者若对本招股意向书及其摘要存在任何疑问，应咨询自己的股票经纪
人、律师、会计师或其他专业顾问。
发行人及全体董事、监事、高级管理人员承诺招股意向书及其摘要不存在虚
假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对招股意向书及其摘要的真实性、准确性、
完整性承担个别和连带的法律责任。
公司负责人和主管会计工作的负责人、会计机构负责人保证招股意向书及其
摘要中财务会计资料真实、完整。
中国证监会、其他政府部门对本次发行所做的任何决定或意见，均不表明其
对发行人股票的价值或者投资者的收益做出实质性判断或者保证。任何与之相反
的声明均属虚假不实陈述。山东兴民钢圈股份有限公司 首次公开发行股票招股意向书摘要
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释义
在本招股意向书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下特定含义：
普通术语：
本公司、发行人、
公司、兴民钢圈
指 山东兴民钢圈股份有限公司
兴民车轮、有限公司 指 山东龙口兴民车轮有限公司，本公司前身
兴民公司 指 山东龙口车轮有限公司，本公司设立时名称
兴民集团 指 山东兴民集团有限公司
巨龙钢圈 指 山东龙口巨龙钢圈有限公司
烟台东方所 指 烟台东方有限责任会计师事务所
烟台平信所 指 烟台平信有限责任会计师事务所
北汽福田 指 北汽福田汽车股份有限公司
山东汇德 指 山东汇德会计师事务所有限公司
鼎石律所 指 北京市鼎石律师事务所
厦门金龙 指 厦门金龙汽车集团股份有限公司
雷沃重工 指 福田雷沃国际重工股份有限公司
一汽哈轻 指 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂
河北长安 指 河北长安汽车有限公司
东安黑豹 指 东安黑豹股份有限公司
重庆长安 指 重庆长安汽车股份有限公司
南京长安 指 南京长安汽车有限公司
山东凯马 指 山东凯马汽车制造有限公司
曙光汽车 指 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
大连正达 指 大连正达车轮有限公司
烟台本钢 指 烟台本钢钢铁销售有限公司
赛诺特 指 赛诺特（龙口）车轮制造有限公司
山东五征 指 山东五征集团有限公司
董事会 指
本公司在2007 年12 月6 日召开的创立大会选举产生的公司
第一届董事会
监事会 指
本公司在2007 年12 月6 日召开的创立大会选举产生的公司
第一届监事会
公司章程 指 山东兴民钢圈股份有限公司章程（草案）
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
交易所 指 深圳证券交易所
保荐人、主承销商 指 国信证券股份有限公司
山东省发改委 指 山东省发展和改革委员会
A 股 指 每股面值为人民币1.00 元之人民币普通股
《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》山东兴民钢圈股份有限公司 首次公开发行股票招股意向书摘要
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《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》
报告期 指 2006 年度、2007 年度、2008 年度和2009 年上半年
本次发行 指 本次向社会公众公开发行5,260 万股A股的行为。
专业术语：
OEM 市场 指
Original Equipment Manufacture，即零部件供应商为整
车生产商配套而提供汽车零部件的市场。
AM 市场 指
After-Market，售后服务市场，即修理或更换汽车零部
件的市场。
钢制车轮 指
是汽车重要零部件之一，用钢制造，是安装轮胎的载体，主
要由轮辋、轮辐组成，俗称“钢圈”
ISO/TS 16949:2002 指
是由国际汽车行动组（IATF）和日本汽车制造商协会（JAMA）
编制，并得到国际标准化组织质量管理和质量保证委员会支
持发布的世界汽车业的综合性质量体系标准。该认证已包含
QS-9000 和德国VDA6.1 质量管理体系要求的内容。
汽车产业发展政策
国家发展和改革委员会2004 年5 月21 日颁布的《汽车产
业发展政策》。
TUV 认证 指
德国莱茵TUV 产品安全部根据德国及欧洲的安全健康标准
为电气、电子和机器产品提供测试和认证服务。这些认证服
务不仅针对法规所要求的最基本的产品安全认证，还包括其
他产品质量方面的进一步要求。
乘用车 指
主要用于运载人员及其行李/或偶尔运载物品，包括驾驶员在
内，最多为9 座的汽车
商用车 指
除乘用车以外，主要用于运载人员、货物、及牵引挂车的汽
车，又分为客车和货车两大类
无内胎车轮 指 直接依靠轮辋密封轮胎气压，适合于高速公路行走的车轮
三来一补 指 来料加工、来样加工、来件装配和补偿贸易山东兴民钢圈股份有限公司 首次公开发行股票招股意向书摘要
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重大事项提示
一、本次发行前公司总股本15,780 万股，本次拟发行5,260 万股流通股，发
行后总股本为21,040 万股。
本公司实际控制人王嘉民和姜开学、邹志强、崔积旺、王翠英、崔积和、姜
开云、高赫男、梁群升和王强承诺：自公司股票上市之日起三十六个月内，不转
让或者委托他人管理其所持有的兴民钢圈股份，也不由兴民钢圈回购其所持有的
股份。除上述股东外，公司其他发起人股东承诺：自公司股票在证券交易所上市
交易之日起十二个月内不转让所持有的兴民钢圈股份。
公司股东王嘉民先生、姜开学先生、崔积旺先生、邹志强先生、王兵先生、
姜开云先生、吕守民先生、姜海先生、崔积和先生、刘云利先生、张波先生、刘
荫成先生作为公司董事、监事和高级管理人员承诺，在上述承诺的限售期届满后，
其所持本公司股份在其任职期间内每年转让的比例不超过其所持本公司股份总
数的25%，在离职后半年内不转让。
二、2009 年2 月10 日，公司2008 年度股东大会通过决议，同意公司首次
公开发行股票前滚存利润由公司新老股东共享。
三、本公司特别提醒投资者注意本公司及本次发行的以下风险：
（一）宏观经济波动的风险
中国汽车需求和宏观经济密切相关，汽车销量的波动性显著高于GDP,属于
典型的周期性行业，但行业中的不同产品在宏观经济波动中所受影响程度并不一
样。2008 年下半年，受全球金融危机蔓延以及由此导致的中国经济增速放缓的
影响，中国汽车市场需求出现低迷。从细分行业看，乘用车为典型的可选消费品，
需求驱动因素主要为消费者收入状况及对宏观经济预期，受宏观经济趋势影响较
大。商用车中重卡属典型的投资品，其需求与宏观经济形势紧密关联且波动较大；
大中型客车需求则相对稳定，且随着公路基础设施条件的改善和公交车市场的发
展其需求有望保持增长；微卡及拖拉机等农用车辆在“费改税”政策以及 “汽车下
乡”政策的刺激下，出现逆势增长。因此，相对乘用车，商用车虽然受金融危机山东兴民钢圈股份有限公司 首次公开发行股票招股意向书摘要
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影响市场销售压力加大，但在客车、轻卡以及拖拉机等农用车辆需求稳定增长的
带动下，其整体市场表现仍优于乘用车。公司产品钢制车轮主要为重、中及轻卡
车（卡车车轮、无内胎车轮）、客车（无内胎车轮）、工程机械车辆（工程机械车
辆车轮）以及微卡和农用运输车（农用运输车轮）等商用车配套。受金融危机影
响，与2008 年前三季度相比，公司2008 年第四季度虽仍能保持一定利润水平，
但销量已出现下滑。为应对金融危机给公司造成的影响，根据商用车不同类别车
型的市场需求情况，公司通过调整产品生产结构，提高了客车、轻卡以及拖拉机
等钢制车轮生产规模。鉴于原有客户需求下降，公司及时采取积极营销策略扩展
客户，先后取得重庆及南京长安、山东凯马、曙光汽车等国内整车生产企业供货
订单，并在此基础上积极拓展了国际市场。通过上述措施并依托内需市场的扩大，
2009 年上半年，公司产品销量和净利润大幅回升，创历史同期最好水平。虽然
公司依托丰富的产品结构、不断扩展的客户网络以及较高的品牌知名度已具备了
一定的抗宏观经济波动风险的能力，但如果宏观经济环境持续恶化，经济增长出
现衰退，则公司仍将面临由此带来的相关风险。
（二） 重要原材料价格波动的风险
公司生产所需的主要原材料钢材卷板、轮辋料价格波动较大。由于公司采用
产品价格随原材料市场价格波动而调整的定价政策，因此原材料价格波动风险对
公司经营业绩影响的大小主要取决于公司原材料采购策略的正确与否，即能否在
钢材价格由下降出现上升拐点时，进行超订单需要量采购原材料，在钢材价格由
上升出现下降拐点时，进行低于订单需要量采购原材料并在生产过程中实施小量
多批次采购以满足订单需要。近年来，由于公司与主要供应商已建立战略合作关
系，可以及时获得钢材价格波动的信息，进行相应采购政策的调整，因此，近几
年，钢材价格的波动并未对公司造成重大损失。但在价格上涨时，如果公司资金
不足，不能向供应商及时全额支付货款，则无法实施超订单采购，将使公司产品
毛利水平受到影响，在价格下跌时，如果公司边角料存量较大，则将遭受跌价损
失。具体分析见本招股意向书“第五节 业务和技术”之“四、发行人主营业务的具
体情况”之“（八）报告期内主要产品的原材料及供应情况”。
（三）客户集中的风险山东兴民钢圈股份有限公司 首次公开发行股票招股意向书摘要
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从公司对前五名客户合计的销售额占当期车轮销售总额的比重来看，2006
年
