京沪高铁(601816)-物流行业-基本面信息分析数据 |
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所属行业
交运物流
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筹码集中
非常集中
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股东人数
-1.02%
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股本总额
306.7亿
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上市日期
2020-01-16
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人均持股
1140000.00元
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每股收益
0.18元
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市值流通
2381.66亿
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京沪高铁(601816)-基本资料 |
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公司名称 京沪高速铁路股份有限公司 | 英文全称 Beijing-Shanghai High Speed Railway Co.,Ltd | ||||
曾用名 -- | |||||
关联上市 -- | 所属证监行业 交通运输、仓储和邮政业-铁路运输业 | 证券类别 上交所主板A股 | |||
法人代表 刘洪润 | 注册资本 491.1亿 | 公司网址 www.cr-jh.cn | 证券事务代表 -- | 会计事务所 中兴华会计师事务所(特殊普通合伙) | |
注册地址 北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层 | 办公地址 北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层 | ||||
经营范围 京沪高速铁路建设,旅客运输业务;咨询服务、设备物资采购及销售、物业管理、物流、仓储、停车场业务等。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动。) | |||||
公司简介 京沪高速铁路股份有限公司,2019年2月26日,中国证券监督管理委员会北京监管局网站刊登了京沪高速铁路股份有限公司上市辅导备案表,中国铁路总公司控股企业京沪高速铁路股份有限公司正式启动A股上市工作。京沪高铁纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市,全长1318公里,其中正线桥梁1060公里,隧道16公里,路基242公里,设24个车站,设计、运营时速350公里。连接环渤海和长江三角洲两大经济区,是贯通东北、华北、华东的高铁大动脉。2008年4月18日京沪高铁工程全线正式开工,2011年6月30日建成通车,2013年2月25日通过国家验收,2016年1月荣获国家科技进步奖特等奖。京沪高铁是当时世界上一次建成线路最长、技术标准最高的高速铁路,是国家重大战略性交通工程和重大创新工程,是我国建国以来一次投资规模最大的建设项目,不论是工程建造,还是运营管理,都堪称是中国高铁的标杆和典范。 |
京沪高铁(601816)-发行上市 |
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网上发行 2020-01-06 | 上市日期 2020-01-16 | 发行方式 网上定价发行,网下询价配售,市值申购,战略配售 | |
发行量(万股) 62.86亿 | 发行价格(元) 4.88 | 发行费用(万) 4033万 | 发行总市值(万) 306.7亿 |
每股面值 1.00 | 募集资金净额(万) 306.3亿 | 上市首日开盘价 5.86 | 上市首日收盘价 6.77 |
网下配售中签率% 6.40% | 定价中签率% 0.79% |