动力新科(600841)-汽车配件-基本面信息分析数据
| 所属行业 汽车整车 | 筹码集中 非常集中 | 股东人数 -14.63% | 股本总额 1.456亿 |
| 上市日期 1994-03-11 | 人均持股 270000.00元 | 每股收益 2.07元 | 市值流通 89.18亿 |
动力新科(600841)-基本资料
| 公司名称 | 上海新动力汽车科技股份有限公司 | ||
|---|---|---|---|
| 英文全称 | Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited | ||
| 曾用名 | 上柴股份->G上柴->上柴股份 | ||
| 关联上市 | B股:动力B股(900920) | 所属证监行业 | 制造业-通用设备制造业 |
| 证券类别 | 上交所主板A股 | 法人代表 | 杨怀景 |
| 注册资本 | 13.88亿 | 公司网址 | www.snat.com |
| 证券事务代表 | 张江 | 会计事务所 | 德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙) |
| 注册地址 | 上海市杨浦区军工路2636号 | ||
| 办公地址 | 上海市杨浦区军工路2636号 | ||
| 经营范围 | 商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及其零部件等设计、生产与销售,以及开发、制造、销售汽车及零部件,汽车组装、改装及售后服务等。 | ||
| 公司简介 | 上海新动力汽车科技股份有限公司(曾用名:上海柴油机股份有限公司、上海柴油机厂,上海吴淞机器厂等),始建于1947年,现隶属于上汽集团,1993年改制为在上交所发行A、B股的国有控股公司。2021年,公司通过实施重大资产重组,实现“重型卡车+柴油发动机”两大产业板块一体化发展的新格局。重型卡车业务将以全资控股的上汽红岩汽车有限公司为平台,积极布局智能重卡及新能源重卡,打造成为商用车重卡领域的头部企业,并通过新能源、智能驾驶、智能网联等技术领域的创新,打造智能重卡、新能源重卡的领导地位;柴油发动机业务将延续国内领先的全系列、多领域独立供应商的定位,持续扩充产品型谱,拓展新的细分市场,进一步提升产品在新能源化与智能网联化方面的差异化竞争优势,为国内外商用车、工程机械、农机、船舶和发电机组客户提供技术领先的产品。公司拥有国家认证企业技术中心和博士后工作站,拥有乘用车标准的质量管理体系和先进的自动化、数字化生产线,大力推行智能工厂建设。公司坚持“实施名牌战略、培育质量文化、追求质量效益、保证顾客满意”的质量方针,践行“加强系统策划,倡导环境友好;履行合规义务,全面预防污染;推行清洁生产,坚持资源节约;贯彻持续改进,追求绿色发展”的环境方针。在70多年的发展征程中,公司以卓越的品质、周到的服务,惠及全球用户,成为价值创造的典范。 | ||
动力新科(600841)-发行上市
| 网上发行 | 1993-10-10 | 上市日期 | 1994-03-11 |
|---|---|---|---|
| 发行方式 | 其他发行方式 | ||
| 发行量（万股） | 2800万 | 发行价格(元) | 5.20 |
| 发行费用(万) | 225.0万 | 发行总市值(万) | 1.456亿 |
| 每股面值 | 1.00 | 募集资金净额(万) | 1.437亿 |
| 上市首日开盘价 | 11.58 | 上市首日收盘价 | 14.45 |
| 网下配售中签率% | -- | 定价中签率% | -- |