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所属行业
船舶制造
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筹码集中
非常集中
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股东人数
8.96%
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股本总额
4.576亿
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上市日期
2004-07-14
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人均持股
670000.00元
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每股收益
0.54元
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市值流通
724.93亿
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| 公司名称 |
中国船舶重工集团动力股份有限公司 |
| 英文全称 |
China Shipbuilding Industry Group Power Co.,Ltd |
| 曾用名 |
风帆股份->G风帆->风帆股份 |
| 关联上市 |
-- |
所属证监行业 |
制造业-铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 |
| 证券类别 |
上交所主板A股 |
法人代表 |
邵煜 |
| 注册资本 |
22.68亿 |
公司网址 |
www.china-csicpower.com.cn |
| 证券事务代表 |
-- |
会计事务所 |
容诚会计师事务所(特殊普通合伙) |
| 注册地址 |
河北省涿州市范阳东路3号开发区管委会5楼520室 |
| 办公地址 |
北京市海淀区昆明湖南路72号 |
| 经营范围 |
内燃机及配件的制造、研发、维修、安装、租赁、技术服务;汽轮机及零件、燃气轮机及零件的制造、研发、维修、安装、租赁、技术服务;蓄电池开发、研制、生产、销售;蓄电池零配件、材料的生产、销售;锂离子电池及其材料的研究、制造、销售,并提供锂离子电池及其材料的技术服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
| 公司简介 |
中国船舶重工集团动力股份有限公司(简称中国动力,CSICP)是中国船舶集团有限公司旗下动力装备上市公司,主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务。
中国动力作为我国船舶动力系统科研生产的核心力量,承担着船舶动力系统的科研、设计、生产、试验、保障等任务;通过多年的技术积累和自主创新,基本实现了动力核心装备的自主可控,建立了国内顶尖的动力装备研制生产体系,在国内船舶动力系统研发设计、集成制造、设备配套、保障服务等领域均居龙头地位。
中国动力紧跟国家改革步伐,按照“建设世界一流动力装备企业”的发展战略方向,积极推进内部资源优化整合,加大外部市场拓展力度。目前,公司以化学动力、燃气动力、全电动力、柴油机动力四大动力为代表,形成了公司产业发展新的支柱。
中国动力充分借助资本市场的资源优势,遵循“产融一体”的发展理念,创新资本运作方法,在优化资本结构、推动业务整合和布局尖端产业等方面稳步推进。自2015年资产重组成功以来,秉承“专业、高效、为客户创造价值”为原则,通过统筹业务布局、强化自主研发创新能力、加强产学研合作、精简管理层级等举措,对内部所属七大动力板块进行二次梳理整合,不断提升动力业务综合竞争力。 |
| 网上发行 |
2004-06-29 |
上市日期 |
2004-07-14 |
| 发行方式 |
定向配售 |
| 发行量（万股） |
8000万 |
发行价格(元) |
5.72 |
| 发行费用(万) |
2646万 |
发行总市值(万) |
4.576亿 |
| 每股面值 |
1.00 |
募集资金净额(万) |
4.312亿 |
| 上市首日开盘价 |
6.16 |
上市首日收盘价 |
6.40 |
| 网下配售中签率% |
-- |
定价中签率% |
-- |