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广联航空(300900)-航天航空-基本面信息分析数据 |
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所属行业
航天航空
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筹码集中
非常集中
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股东人数
-3.76%
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股本总额
9.392亿
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上市日期
2020-10-29
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人均持股
170000.00元
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每股收益
0.46元
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市值流通
36.97亿
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广联航空(300900)-基本资料 |
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| 公司名称 广联航空工业股份有限公司 | 英文全称 Guanglian Aviation Industry Co., Ltd | ||||
| 曾用名 -- | |||||
| 关联上市 -- | 所属证监行业 制造业-铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 | 证券类别 深交所创业板A股 | |||
| 法人代表 王增夺 | 注册资本 2.118亿 | 公司网址 www.glavi.cn | 证券事务代表 张韩兵 | 会计事务所 天职国际会计师事务所(特殊普通合伙) | |
| 注册地址 哈尔滨哈南工业新城核心区哈南三路3号 | 办公地址 哈尔滨哈南工业新城核心区哈南三路3号 | ||||
| 经营范围 一般经营项目是:飞机部段、飞机零部件、飞机内饰、飞机机载设备和地随设备、燃气轮机零部件、卫星零部件、工业机器人、机械电气设备、自动化装备、自动化系统和自动化生产线的开发、生产、销售、维修及相关技术服务;工艺装备、模具、夹具和复合材料制品的开发、生产、销售、维修及相关技术服务;机械零部件的开发、生产、销售、维修及相关技术服务;机械加工、钣金、金属表面处理及热处理加工;智能无人飞行器制造;智能无人飞行器销售;智能车载设备制造;智能基础制造装备制造;电器辅件制造;智能控制系统集成;工业自动控制系统装置制造;航空运输设备销售;航空运营支持服务;航空商务服务;智能车载设备销售;通用设备修理。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可经营项目是:飞机、飞机发动机、航天器、航天器零部件及相关设备的设计、制造、维修、加装、改装、销售及相关技术服务(取得相关许可或资质后方可经营);船舶、船用配套设备、航标器材及其他相关装置设计、制造、维修、加装、改装、销售及相关技术服务(以上涉及国家禁止产能过剩的项目除外);火箭发射设备研发和制造;火箭发动机研发与制造;火箭控制系统研发。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准);自有房屋租赁;计算机软件开发及相关技术服务;技术咨询、技术开发、技术服务、技术推广及技术转让;货物进出口、技术进出口。民用航空器制造及维修。 | |||||
| 公司简介 广联航空工业股份有限公司(股票代码:300900),成立于2011年2月25日。是专业从事航空航天金属及复合材料零部件的制造、航空工艺装备(工装)设计制造、飞机设计制造业务的国家级高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业和黑龙江省技术创新示范企业。作为航空航天配套企业,公司产品覆盖民用航空航天市场,参与了国家批复的多个大型飞机研制项目,积累了丰富的技术与加工经验,获得了一系列开展主营业务所需相关业务资质和发明专利,成为了专业化程度高、技术积累丰富、广受认可的航空航天工业相关产品供应商。目前公司下设11家子公司,分别为哈尔滨正朗航空设备制造有限公司、哈尔滨卡普勒广联航空复合材料有限公司、广联航空(天津)有限公司、广联航空(晋城)有限公司、广联航空(西安)有限公司、广联航空(南昌)有限公司、成都航新航空装备科技有限公司、景德镇航胜航空机械有限公司、广联(北海)无人机科技有限公司、广联航空(珠海)有限公司、广联航空(海南)有限公司,形成了以东北哈尔滨工装、零部件和无人机制造基地为主体,覆盖华北、华东、华南、西北、西南等国内航空工业各主机厂的产业布局。公司始终坚持科技创新和产品创新,在技术能力、生产规模、产品质量等方面均处于行业领先水平,坚持以务实创新为基础,诚信共赢为原则,逐步形成航空航天结构类产品初期研发、产品工艺装备制造、产品零件生产、产品总装的全产业链、一站式制造服务平台,打造中国航空全产业链创新型领军企业,为中国航空航天事业的奋起与腾飞、发展区域经济做出自己的贡献。 | |||||
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广联航空(300900)-发行上市 |
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| 网上发行 2020-10-15 | 上市日期 2020-10-29 | 发行方式 网上定价发行,市值申购,战略配售,保荐机构参与配售,网下询价配售 | |
| 发行量（万股） 5256万 | 发行价格(元) 17.87 | 发行费用(万) 8277万 | 发行总市值(万) 9.392亿 |
| 每股面值 1.00 | 募集资金净额(万) 8.565亿 | 上市首日开盘价 70.00 | 上市首日收盘价 72.29 |
| 网下配售中签率% 0.05% | 定价中签率% 0.02% | ||
【免责条款】
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