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688510 科创 航亚科技


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航亚科技:无锡航亚科技股份有限公司关于本次募集资金投向属于科技创新领域的说明

公告日期:2026-02-13


证券代码:688510                                  证券简称:航亚科技
      无锡航亚科技股份有限公司

                Wuxi Hyatech Co.,Ltd.

            (江苏省无锡市新吴区新东安路 35 号)

  关于本次募集资金投向属于科技创新

              领域的说明

                  二〇二六年二月


  无锡航亚科技股份有限公司(以下简称“公司”)根据《上市公司证券发行注册管理办法》《监管适用指引——发行类第7号》等有关法律、行政法规和中国证券监督管理委员会(下称“中国证监会”)、上海证券交易所的规定,对公司本次募集资金投向是否属于科技创新领域进行了客观、审慎评估,制定了《无锡航亚科技股份有限公司关于本次募集资金投向属于科技创新领域的说明》(以下简称“本说明”)。

  一、公司的主营业务

  公司专注于航空发动机和燃气轮机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产及销售,主要产品包括压气机叶片、转动件及结构件、医疗骨科植入锻件等高性能零部件。

  报告期内,公司主营业务没有发生重大变化。

  在航空发动机关键零部件领域,公司客户覆盖了赛峰、中国航发集团、GE 航空、罗罗等国内外主流航空发动机厂商或国内发动机设计院所。国际业务上,公司已先后成功研制多型民用航空发动机压气机叶片,以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商。国内业务上,公司主要以支持中国航发集团整机研制和零部件专业化配套为主,深度参与国产商用航空发动机的研制;参与国产主流在役发动机的关键零部件批量化生产配套,以及多个先进新型国产发动机预研型号的零部件研制和组件集成任务,并牵头承担国家级航空发动机科研项目。同时,公司不断强化体系保障和产品成本优势,逐步导入轻型燃气轮机新业务。

  在医疗骨科植入锻件领域,公司医疗关节植入锻件是骨科人工关节的半成品工件,客户采购后进行一系列加工及人体植入适应性医疗表面处理,最终形成能植入于人体的医疗骨科关节。由于医疗骨科植入锻件与航空发动机精锻叶片在材料及锻造环节的生产设备、工艺流程上相近,因此,公司依托先进的航空锻造技术与工程实力进入医疗骨科植入物锻件领域,主要产品包括人工髋关节-股骨柄、人工髋关节-髋臼杯、人工膝关节-胫骨托以及人工创伤类-骨板等。

  二、本次募集资金投资项目的具体情况

  本次发行可转换公司债券的募集资金总额不超过人民币60,000.00万元(含本
数),扣除发行费用后,拟用于以下项目:

                                                                        单位:万元

 序号                项目名称                  投资金额    拟投入募集资金金额

  1    航空叶片与医疗骨科植入锻件马来西亚智      43,471.07              35,000.00
                  能制造基地项目

  2    航空发动机转动件和结构件产能扩建项目      34,339.12              20,000.00

  3              补充流动资金项目                5,000.00              5,000.00

                    合计                          82,810.19              60,000.00

  (一)航空叶片与医疗骨科植入锻件马来西亚智能制造基地项目

  1、项目基本情况

  本项目实施主体为 HYAINDUSTRY(MALAYSIA)SDN.BHD.(航亚科技(马来西亚)有限公司,以下简称“马来西亚航亚”),项目建设地点位于马来西亚柔佛州新山柔-新经济特区内。项目投资总额 43,471.07 万元,项目建设内容包括购置土地、新建厂房、配套机器设备及软件等,进行航空发动机压气机叶片和医疗骨科植入类锻件产品的规模化、智能化生产。项目建成后将实现年新增压气机叶片 150 万片、医疗骨科植入类锻件 100 万件的生产能力,有助于公司完善海外生产基地布局,积极响应客户需求,进一步提升公司国际竞争力。

  2、项目实施的必要性

  (1)顺应产业发展趋势,提升公司国际竞争力

  近年来,随着我国企业综合竞争力的持续增强,国家鼓励一部分优质企业“走出去”,高效利用全球资源要素和市场空间,融入全球产业链,提升跨国经营能力和面向全球市场的竞争能力。作为航空发动机零部件与医疗骨科植入类锻件领域的核心供应商,公司已深度融入赛峰、罗罗、GE 航空、强生、施乐辉等国际主流客户供应链,上述客户近年来在东南亚新增制造与服务能力,需要供应链企业提高响应能力。

  为进一步贴近国际市场,公司计划在马来西亚购置土地建设生产基地,可实现公司实体化海外布局,提升对全球客户的响应速度与资源配置效率,有效支撑与国际头部客户的深度合作,获取增量订单。


  (2)融入全球供应链体系,为海外客户开拓奠定基础

  航空叶片与医疗骨科植入锻件马来西亚智能制造基地项目位于马来西亚柔佛州,可深度服务马来西亚及周边地区市场。同时,项目选址毗邻新加坡国际枢纽,其地理位置可直接辐射海外市场,形成天然的区域贸易枢纽,实现对东南亚、欧美市场的快速辐射及新客户的开拓,从而提升公司品牌影响力及在全球航空与医疗骨科关节产业链的市场渗透率,突破现有业务份额,培育新的业务增长点。

  (3)构建灵活多元的产能体系,提升公司整体的抗风险能力

  通过海外生产基地的建设,公司多元化产能布局,有效分散单一区域运营风险,在国际贸易环境不断演变的背景下,能够有效增强供应链韧性,保障业务连续性。同时,海外生产基地的建设也有利于公司突破地域限制,抓住当前全球航空发动机市场供应链机遇,提升公司整体抗风险能力。

  3、项目可行性分析

  (1)项目建设符合国家产业政策支持方向

  从国内视角来看,中国积极推动“一带一路”倡议,旨在加强与沿线国家的经济合作与互联互通。马来西亚作为“一带一路”倡议的重要节点国家,与中国在多领域合作密切。公司在马来西亚建设生产基地,是响应“一带一路”倡议的具体实践,符合国家推动国际产能合作、促进优势产业海外发展的政策导向。从马来西亚视角来看,本项目拟生产压气机叶片和医疗骨科植入类锻件,属于航空航天、医疗器械行业,与马来西亚政府发布的 2030 年新工业大蓝图(NIMP 2030)中“重点聚焦航空航天、化工、电气电子、制药和医疗器械等行业”要求一致。因此,公司在马来西亚投资建设生产基地,不仅顺应了中国鼓励企业国际化发展的政策导向,也精准对接了东道国对航空航天、医疗器械装备制造的本土化扶持政策。

  (2)深厚的技术积累为项目实施奠定基础

  公司在航空发动机压气机叶片与医疗骨科植入类锻件领域已形成精锻近净成形、精密机加工以及特种工艺等技术体系,掌握了热处理、化学处理、无损检测、表面强化、金属材料制造(锻造)等多种特种工艺技术。同时,公司已经掌握了模具逆向设计及逆向制造、叶片前后缘自适应抛修、难变形材料形变热处理技术、复

项,其中发明专利 35 项,实用新型专利 71 项,并且相关技术已通过 AS9100D、
NADCAP、ISO 13485 等国际权威认证,在多种主流发动机型号及医疗骨科植入类锻件产品上实现批产验证。综上,深厚的技术积累为本项目顺利实施奠定了坚实基础。

  (3)良好的品牌形象和稳定的客户资源为项目实施提供保障

  作为赛峰、GE 航空及罗罗等全球主流航空发动机制造商的长期合作伙伴,公司在航空发动机零部件领域已建立起稳固的供应地位。同时,在医疗骨科关节领域,公司是强生医疗在亚太地区的重要合格供应商,并为施乐辉、威高骨科、爱康医疗等国内外知名器械企业提供稳定配套。凭借扎实的工艺技术能力、严格的过程控制体系、高效的技术响应机制及丰富的国际项目产业化经验,公司获得了客户的高度认可,多次获得“卓越供应商-践行承诺奖”、“年度最佳绩效供应商”等荣誉,在行业内树立了良好的品牌形象。同时,公司与客户的深入合作关系也保证了其能够及时了解最新的行业发展情况及设计、制造需求,针对行业发展趋势进行及时的布局及储备。依托马来西亚基地的区位优势与本地化服务能力,公司将更高效响应客户需求,进一步巩固战略合作伙伴地位,为本项目产能消化提供可靠保障。

  4、项目投资概算

  本项目投资总额为 43,471.07 万元,截至本次发行董事会决议日,公司已投入296.54 万元,拟使用募集资金投入金额为 35,000.00 万元。

  5、项目用地及涉及报批事项

  (1)土地情况

  本项目建设地位于马来西亚柔佛州新山柔-新经济特区内,截至本说明出具之日,公司已支付购置土地定金,确定了项目建设用地安排。

  (2)项目备案及环评批复情况

  公司将按照相关法律、法规要求及时、合规办理相关手续。


  (二)航空发动机转动件和结构件产能扩建项目

  1、项目基本情况

  本项目实施主体为无锡航亚科技股份有限公司,项目建设地点位于江苏省无锡市新吴区新东安路西侧、振发八路南侧。项目投资总额 34,339.12 万元,项目建设内容包括施工设计、厂房建设、设备及软件安装调试等,在公司现有航空发动机转动件和结构件业务基础上进一步拓展和提升机匣类结构件产能。项目建成后将形成每年约 8,000 件机匣产能。

  2、项目实施的必要性

  (1)扩大产品生产规模,满足下游市场需求

  近年来,航空制造业持续复苏,带动航空发动机整机交付稳步增长。根据长江证券测算,考虑换发和备发需求,未来二十年我国航空发动机需求量将达到 21,683
台,市场规模达 29,322 亿元;根据空客《2023-2042 全球市场预测》,未来 20 年需
要 40,850 架新客机和货机,对应发动机需求总量(按 1:2 计算,并考虑少量四发飞机和备发)约为 8.2 万-8.5 万台,国内及国际上游核心部件需求随之释放。机匣作为每台发动机不可或缺的关键结构件,其制造对工艺稳定性与批量一致性要求较高。公司自 2017 年起涉足机匣业务,经过不断研发投入及初期小批量试制交付验证,近年来已形成一定的产能布局。但受限于现有厂房空间与设备配置,难以支撑日益增长的市场需求。本项目拟在无锡市新吴区自有土地上新建专业化厂房,配置先进软硬件设备,系统规划年产 8,000 件机匣生产能力,旨在提升交付能力,推动机匣业务向更大规模化生产发展,切实响应下游主机厂日益增长的配套需求,抓住市场发展机遇。

  (2)丰富现有产品结构,增强公司抗风险能力

  公司目前的产品体系已覆盖航空发动机及燃气轮机领域的多种精密零部件,客户涵盖国内外主流航空发动机及燃气轮机厂商,产品包括压气机叶片、整体叶盘、整流器、涡轮盘、压气机盘等零件,机匣产品亦已形成一定产能布局。机匣作为整机装配中不可或缺的关键结构件,承担转子支撑、包容及极端工况下的安全屏障功能,制造工艺复杂、技术门槛高,其交付的稳定性直接关系到主机厂的总装节奏与
供应链可靠性。本项目实施后,公司将优化现有机匣业务,提升专业化、可扩展的批产能力,推动该类产品向规模化、稳定化配套升级。此举不仅有助于完善和丰富公司现有产品结构,还将通过提供关键部件的组合式解决方案,增强对主机厂的整机配套服务能力,提升客户粘性与订单稳定性,有效分散经营风险,从而显著提升公司整体业务韧性与客户合