公司代码：688485 公司简称：九州一轨
北京九州一轨环境科技股份有限公司
2024 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1、 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2、 重大风险提示
公司已在本报告中详细阐述在经营过程中可能面临的各种风险及应对措施，敬请查阅本报告“第三节 管理层讨论与分析”之“四、风险因素”中相关内容。
3、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
4、 公司全体董事出席董事会会议。
5、 天健会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
6、 公司上市时未盈利且尚未实现盈利
□是 √否
7、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经公司第二届董事会第二十八次会议审议通过，公司2024年度利润分配方案拟定如下：公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币0.234元（含税）。截至本报告披露日，公司总股本150,292,062股，以扣除公司回购账户中股份数6,952,007股后的股本143,340,055股为基数，计算合计拟派发现金红利人民币3,354,157.287元（含税），为当年公司合并报表归属于上市公司股东净利润的30.0767%。公司2024年度不派送红股，不进行转增。本方案尚需提交公司2024年年度股东大会审议。
8、 是否存在公司治理特殊安排等重要事项
□适用 √不适用
第二节 公司基本情况
1、 公司简介
1.1 公司股票简况
√适用 □不适用
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
及板块
A股 上海证券交易所 九州一轨 688485 不适用
科创板
1.2 公司存托凭证简况
□适用 √不适用
1.3 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 张侃 林静
联系地址 北京市丰台区育仁南路3号院1号楼6 北京市丰台区育仁南路3号院1
层 号楼6层
电话 010-83682662 010-83682662
传真 010-83778492 010-83778492
电子信箱 jiuzhouyigui@bjjzyg.com jiuzhouyigui@bjjzyg.com
2、 报告期公司主要业务简介
2.1 主要业务、主要产品或服务情况
报告期内，公司完成了“一核两翼多板块”业务格局的建立，以声学研究为基础，基于防治主体的物理属性，运用减振降噪系列产品，实现噪声振动污染精准物理防治；基于防治主体的声纹信息属性，运用人工智能、声纹数据和状态监测体系，形成智慧运维、结构安全和病害治理业务，并将上述技术和产品应用于轨道交通、工业与民用建筑、机械装备、船舶工程等多个板块。公司产品和服务矩阵如下：
1、物理防治类
（1）轨道减振降噪类
1）钢弹簧浮置道床减振系统: 用于城市轨道交通的特殊等级（液体阻尼）和高等级（固体阻
尼）的轨道减振降噪工程。按照适用速度可分为应用于地铁、轻轨（车速不超过 100km/h）的中
低速制式浮置板隔振器和应用于市域（郊）铁路（最高车速 100-200km/h）的高速制式浮置板隔振器。
2）预制式钢弹簧浮置板：区别于现浇浮置减振道床，预制式钢弹簧浮置板在施工现场之外的工厂预先生产混凝土轨道板，整板运抵项目现场后，进行快速铺设，开启了“环保、绿色、高效、低碳”建造高质量、高效率、高性能的隔振轨道工程模式，大幅度提升了轨道工程预制装配化率，提高了隔振轨道的施工效率和工程质量，不仅节约了劳动力成本，也减少了施工现场的环境污染，获得中环协环境技术进步一等奖。
3）其他：
产品 图例 主要功能和技术特点
橡胶隔振器系列产品适用于高等级减振需求的轨道交
通橡胶浮置板新建及改造工程，其对于轨道结构高度
橡胶弹 较低的隧道容差性更好，主要技术特点如下：（1）能
簧隔振 够有效降低列车运行产生的振动，减振效果≥12dB；
器 （2）创新性的产品设计有效降低了橡胶元件浸水风
险；（3）限位结构无需二次浇筑，节约了施工成本，
简化了施工工序，提升了产品可维修性；（4）可与钢
弹簧隔振器互换。
用于轨道交通高等级减振措施，主要利用高分子材料
的阻尼特性，通过垫层变形提供弹性，能够有效降低
列车运行产生的振动与噪声，改善沿线环境质量。技
术特点如下：
（1）材料性能：采用耐老化的高性能天然橡胶材料制
隔离式 造而成，经高温、低温、浸水、冻融等工况检验，性
高弹性 能稳定；（2）结构设计：连续拱形锥台设计，优化结
减振垫 构应力分布，提高结构整体稳定性，满足钢轨挠曲变
形要求；（3）减振效果：减振效果可达 10dB 以上；
（4）适用范围：产品实现系列化，满足各类道床形式、
不同轴重、不同速度、复杂工程条件和特殊环境；（5）
供货施工：定制化卷材/片材供货，拼接安装便捷，施
工程序简化。
用于轨道交通高等级减振措施，采用微孔聚氨酯材料
制成，利用聚氨酯弹性体的变形及阻尼提供减振作用，
轨道用 能够有效降低列车运行产生的振动与噪声，改善沿线
聚氨酯 环境质量。技术特点如下：（1）：产品系列化，不同的
减振垫 静态地基模量的产品满足不同的使用场景，包括碎石
道床与整体道床；（2）低吸水率；（3）低压缩永久变
形；（4）较低的动静比可实现优异的减振效果。
产品安装于减振轨道表面，基于调谐质量阻尼器原理，
减振轨 通过改变原轨道结构的动力性能，实现在原有结构基
道调频 础上减振性能提升的目标。技术特点如下：（1）不改
吸振装 变原有轨道结构，施工安全便捷；（2）设备对行车安
置 全和日常运营没有影响，安全系数高；（3）便于运维
人员日常通行。（4）预估减振效果可达到 3-5dB。
本装置是适用于浮置板轨道新建及改造工程的调频动
浮置板 力吸振装置，可有效控制特定频段的浮置板轨道的振
轨道调 动响应，提高浮置板轨道的减振性能。技术特点如下：
频阻尼 （1）提升浮置板减振效果 3dB 以上；（2）根据浮置
装置 板实际动力特性定制起效频率；（3）主体结构寿命
50 年以上。
高性能减振扣件是适用于城市轨道正线和场段新建及
改造工程的高等级减振扣件，其可有效控制环境振动
及二次结构噪声，同时保持钢轨横向稳定性，且结构
高性能 简单、适配性强，有利于快速施工、维护。技术特点
减振扣 如下：（1）高效减振：减振效果≥8dB；（2）横向稳
件 定：轨头动态横移量≤1mm，300 万次疲劳后轨距扩大
量≤2.5mm；（3）适配性强：紧固零部件通用，结构高
度低，接
