公司代码：603982 公司简称：泉峰汽车
南京泉峰汽车精密技术股份有限公司
2024 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1、 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3、 公司全体董事出席董事会会议。
4、 毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。5、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
公司2024年度拟不派发现金红利，不送红股，不以资本公积金转增股本。
第二节 公司基本情况
1、 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 泉峰汽车 603982 无变更
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 杨文亚 杨培胜
联系地址 南京市江宁区将军大道159号 南京市江宁区将军大道159号
电话 025-84998999 025-84998999
传真 025-52786586 025-52786586
电子信箱 ir@chervonauto.com ir@chervonauto.com
2、 报告期公司主要业务简介
公司所处行业为汽车行业中的汽车零部件制造业，汽车行业的发展以及行业环境、政策导向将直接影响公司的经营情况。
（一）汽车行业
1、行业基本情况
我国汽车产销总量连续 16 年稳居全球第一，其中新能源汽车连续 10 年位居全球第一。据中
国汽车工业协会分析，2024 年，汽车产销累计完成 3,128.2 万辆和 3,143.6 万辆，同比分别增长
3.7%和 4.5%，产销量再创新高，继续保持在 3,000 万辆以上规模。其中，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；商用车市场表现疲弱，产销未达 400 万辆预期；新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破 1,000 万辆，销量占比超过 40%，迎来高质量发展新阶段；汽车出口再上新台阶，为全球消费者提供了多样化消费选择。
同时，当前汽车行业经济运行仍面临困难和挑战，主要表现为：外部环境变化带来的不利影响在加深；居民消费信心不足，汽车消费内生动力欠佳；行业竞争加剧，盈利持续承压，影响行业健康可持续发展。
2、新公布的行业法律法规及政策
发布时间 发布部门 主要法律法规及产业 行业相关主要内容
政策
2024 年 02 国家发展改 《关于新形势下配电 全力支撑电动汽车充电基础设施体系建
月 6 日 革委、国家能 网高质量发展的指导 设。
源局 意见》
2024 年 03 国务院 《推动大规模设备更 开展汽车以旧换新。加大政策支持力度，
月 13 日 新和消费品以旧换新 畅通流通堵点，促进汽车梯次消费、更新
行动方案》 消费。组织开展全国汽车以旧换新促销活
动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促
销活动，并引导行业有序竞争。严格执行
机动车强制报废标准规定和车辆安全环保
检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标
准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措
施，推进汽车使用全生命周期管理信息交
互系统建设。
2024年3月 商务部等 14 《推动消费品以旧换 开展汽车以旧换新：1、加大财政金融政策
27 日 部门 新行动方案》 支持力度。2、突出汽车领域标准牵引。3、
完善报废车回收拆解体系。4、促进二手车
放心便利交易。5、培育壮大二手车经营主
体。6、推动汽车流通消费创新发展。
2024年3月 中国人民银 《关于调整汽车贷款 加大汽车消费金融支持力度，推动汽车以
28 日 行、国家金融 有关政策的通知》 旧换新，稳定和扩大汽车消费。
监督管理总
局
2024年4月 商务部、财政 《汽车以旧换新补贴 自本细则印发之日至2024年12月31日期
24 日 部等 7 部门 实施细则》 间，对个人消费者报废国三及以下排放标
准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前（含
当日，下同）注册登记的新能源乘用车，
并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购
置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘
用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，给
予一次性定额补贴。其中，对报废上述两
类旧车并购买新能源乘用车的，补贴 1 万
元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用
车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，
补贴 7000 元。
2024年7月 国家发展改 《关于加力支持大规 提高汽车报废更新补贴标准。在《汽车以
24 日 革委、财政部 模设备更新和消费品 旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕
以旧换新的若干措 75 号）基础上，个人消费者报废国三及以
施》 下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月
30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用
车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能
源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0
升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高
至购买新能源乘用车补 2 万元、购买 2.0
升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。
2024 年 12 财政部 《关于进一步明确新 主管预算单位应当统筹确定本部门（含所
月 19 日 能源汽车政府采购比 属预算单位）年度新能源汽车政府采购比
例要求的通知》 例，新能源汽车可以满足实际使用需要的，
年度公务用车采购总量中新能源汽车占比
原则上不低于 30%。
以上政策主要通过汽车以旧换新补贴、支持充电基础设施建设、增加公共领域新能源汽车采购等多种措施，从政策角度促进乘用车市场尤其是新能源汽车市场的快速发展；新能源汽车发展趋势已经明确，未来新能源汽车渗透率仍将提升。
（二）汽车零部件行业
汽车零部件行业为汽车整车制造业提供相应的零部件产品，是汽车工业发展的基础，是汽车产业链的重要组成部分。汽车一般由发动机（或动力电池）、底盘、车身和电气设备四部分组成，汽车零部件各细分产品由此衍生而来。在汽车产业核心技术快速演进和供应链格局重塑的大背景下，我国汽车零部件行业稳步发展，新能源汽车渗透率的快速提升也带动了汽车零部件向电动化、智能化、轻量化方向拓展。
（三）细分领域：铝压铸行业
汽车行业是铸件最大的应用领域。随着节能减排的需求及国家环保政策逐渐加严，汽车轻量化成为世界汽车发展的潮流。由于铝合金具有减重效果好、安全性能好等突出优点，成为汽车轻量化目标的主要应用材料。轻量化要求越来越高，对铝合金需求量也随之增大。铸造铝合金约占
汽车用铝量的 77%，根据国际铝业协会数据：中国汽车单车铝铸件需求量将由 2016 年的 86 千
克增加至 2030 年的 130 千克。轻量化的需求为铝压铸零部件企业
