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603885 沪市 吉祥航空


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吉祥航空:上海吉祥航空股份有限公司2025年6月主要运营数据公告

公告日期:2025-07-15


证券代码:603885        证券简称:吉祥航空      公告编号:临 2025-051
            上海吉祥航空股份有限公司

            2025 年 6 月主要运营数据公告

  本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

  上海吉祥航空股份有限公司(以下简称“吉祥航空”或“公司”)及所属子公司九元航空有限公司(以下简称“九元航空”)2025 年 6 月份合并主要运营数据:

    (一)运营情况

  2025 年 6 月,公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升 1.92%,其
中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为-8.93%、46.92%和-33.98%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升 4.00%,其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为-7.25%、54.99%和-25.35%;客座率为 86.71%,同比上升1.72%,其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为 1.59%、4.30%和 10.15%。
  2025 年 6 月,公司国内客运运力投入(按可用座位公里计)较上月环比下
降 2.85%,国内旅客周转量(按收入客公里计)环比下降 3.17%,国内航线客座率环比下降 0.30%。国际客运运力投入(按可用座位公里计)较上月环比下降6.03%,国际旅客周转量(按收入客公里计)环比下降 3.11%,国际航线客座率环比上升 2.49%。

  2025 年 6 月,吉祥航空新增以下定期航线:

  新增浦东—伊宁往返航线(每周 7 班)

  新增浦东—喀什往返航线(每周 7 班)

  新增浦东—吉隆坡往返航线(每周 4 班)


  2025 年 6 月,九元航空新增以下定期航线:

  新增广州—临沂—大阪往返航线(每周 3 班)

  新增广州—合肥—大阪往返航线(每周 4 班)

  新增宁波—满洲里往返航线(每周 3 班)

  新增无锡—海拉尔往返航线(每周 3 班)

  (二)运力情况

    指标        2025 年 6 月    同比增长    当年累计    同比增长

运力
可用吨公里(ATK)

                  56,556.93    5.68%      351,452.10    7.62%

(万吨公里)

          国内  36,949.93    -9.72%      225,069.58    -11.43%

          国际  19,259.76    59.61%      123,548.23    79.15%

          地区  347.24        -33.65%    2,834.29      -18.40%

可用座位公里

(ASK ) ( 万人公  457,549.15    1.92%      2,862,286.14  4.20%

里)

          国内  323,217.07    -8.93%      1,987,994.11  -9.76%

          国际  131,244.35    46.92%      849,037.74    65.55%

          地区  3,087.73      -33.98%    25,254.29    -18.00%

可用货运吨公里

                  15,379.42    17.25%      93,855.16    17.55%
(AFTK)(万吨公

里)

          国内  7,862.26      -12.52%    46,158.75    -18.02%

          国际  7,447.82      84.94%      47,135.01    106.39%

          地区  69.34        -32.32%    561.40        -19.95%

载运量
收入吨公里(RTK)

                  39,282.77    8.10%      240,668.79    9.91%
(万吨公里)

          国内  26,414.09    -6.58%      161,115.00    -7.46%

          国际  12,615.84    63.15%      77,582.39    82.14%

          地区  252.84        -23.84%    1,971.40      -12.88%

收入客公里

(RPK ) ( 万人公  396,761.78    4.00%      2,437,905.14  5.03%
里)

          国内  285,543.42    -7.25%      1,750,440.19  -7.90%

          国际  108,505.67    54.99%      665,958.00    68.33%

          地区  2,712.69      -25.35%    21,506.95    -13.98%

收入货运吨公里

(RFTK)(万吨公  4,399.99      55.04%      26,596.89    72.66%
里)

          国内  1,313.74      7.61%      7,477.76      0.06%

          国际  3,073.96      91.35%      19,045.47    141.83%

          地区  12.29        15.62%      73.66        32.89%

乘客人数(千人

                  2,214.52      -2.71%      13,590.45    -0.76%
次)

          国内  1,854.65      -6.88%      11,337.94    -6.20%

          国际  339.90        31.01%      2,101.11      45.91%

          地区  19.97        -19.86%    151.40        -9.33%

货物及邮件数量

                  13,598.96    22.90%      78,423.85    23.80%
(吨)

          国内  8,416.96      6.26%      46,415.41    -1.25%

          国际  5,088.02      66.11%      31,434.80    97.81%

          地区  93.98        16.44%      573.64        26.85%

载运率

客座率          86.71%        1.72%      85.17%        0.66%

          国内 88.34%        1.59%      88.05%        1.78%

          国际 82.67%        4.30%      78.44%        1.30%

          地区 87.85%        10.15%    85.16%        3.98%

货物及邮件载运

                28.61%        6.97%      28.34%        9.05%


          国内 16.71%        3.13%      16.20%        2.93%

          国际 41.27%        1.38%      40.41%        5.93%

          地区 17.72%        7.35%      13.12%        5.22%

综合载运率      69.46%        1.56%      68.48%        1.43%

          国内 71.49%        2.41%      71.58%        3.07%

          国际 65.50%        1.42%      62.80%        1.04%

          地区 72.81%        9.38%      69.56%        4.41%

    注:上述相关指标含义如下:

    (一)可用吨公里:指飞行公里数乘以收费载运的可用收费载运吨位。

    (二)可用座位公里:指飞行公里数乘以可出售座位数。

    (三)可用货运吨公里:指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量。

    (四)收入吨公里:指飞行公里乘以收费运载吨位量。

    (五)收入客公里:指飞行公里乘以收费旅客人数。

    (六)收入货运吨公里:指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位。

    (七)客座率:指实际完成的收入客公里与可用座位公里之比。

    (八)货物及邮件载运率:指收入货运吨公里与可用货运吨公里之比。

    (九)综合载运率:指运输飞行所完成的运输总周转量与可提供吨公里之比。

  (三)本月公司引进及退役的飞机型号和数量

  本月公司及九元航空引进飞机 1 架,退役飞机 0 架。

  截至 2025 年 6 月 30 日,公司运营 93 架 A320 系列飞机(其中 27 架为 A321
机型,22 架为 A320neo 机型,14 架为 A321neo 机型),10 架波音 787 系列飞机。
公司子公司九元航空实际运营 27 架飞机,均为波音 737 系列飞机。

  (四)机队规模

                                                          单位:架

        引进方式                飞机型号              数量

          自购                  A320 系列                34

          自购                  B787 系列                5

        融资租赁                B787 系列                5


        融资租赁                A320 系列                24

        经营租赁                A320 系列                35

          自购                  B737 系列                3

        融资租赁