证券代码：603885 证券简称：吉祥航空 公告编号：临 2025-022
上海吉祥航空股份有限公司
2025 年 3 月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
上海吉祥航空股份有限公司（以下简称“吉祥航空”或“公司”）及所属子公司九元航空有限公司（以下简称“九元航空”）2025 年 3 月份合并主要运营数据：
（一）运营情况
2025 年 3 月，公司客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升 4.46%，其
中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为-9.49%、64.55%和-15.02%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升 3.37%，其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为-8.35%、57.71%和-9.70%；客座率为 84.51%，同比下降0.89%，其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为 1.10%、-3.33%和 5.07%。
2025 年 3 月，公司国内客运运力投入（按可用座位公里计）较上月环比下
降 0.05%，国内旅客周转量（按收入客公里计）环比下降 1.74%，国内航线客座率环比下降 1.51%。国际客运运力投入（按可用座位公里计）较上月环比上升3.69%，国际旅客周转量（按收入客公里计）环比上升 4.20%，国际航线客座率环比上升 0.38%。
2025 年 3 月，吉祥航空新增以下定期航线：
新增南宁—南京—长春往返航线（每周 7 班）
新增无锡—青岛—长春往返航线（每周 7 班）
新增成都天府—南京—大阪关西往返航线（每周 7 班）
新增贵阳—南京—赤峰往返航线（每周 7 班）
新增福州—武汉—呼和浩特往返航线（每周 7 班）
新增西安—无锡—三亚往返航线（每周 7 班）
新增桂林—南京—沈阳往返航线（每周 7 班）
新增惠州—南京—太原往返航线（每周 7 班）
2025 年 3 月，九元航空新增以下定期航线：
新增兰州—乌鲁木齐往返航线（每周 3 班）
新增南京—太原往返航线（每周 7 班）
新增海口—长沙—西宁往返航线（每周 3 班）
新增海口—郑州—西宁往返航线（每周 4 班）
（二）运力情况
指标 2025 年 3 月 同比增长 当年累计 同比增长
运力
可用吨公里
（ATK）（万吨公 57,029.88 8.90% 178,553.50 10.04%
里）
国内 36,409.49 -10.48% 113,209.57 -11.36%
国际 20,111.05 81.18% 63,568.17 94.56%
地区 509.34 -14.60% 1,775.76 -4.67%
可用座位公里
（ASK ）（万人公 462,509.05 4.46% 1,459,636.74 6.71%
里）
国内 320,027.93 -9.49% 1,004,183.50 -9.32%
国际 137,919.99 64.55% 439,687.25 80.22%
地区 4,561.13 -15.02% 15,765.99 -4.45%
可用货运吨公里
（AFTK）（万吨公 15,404.11 23.03% 47,189.06 20.53%
里）
国内 7,607.06 -14.05% 22,835.84 -18.62%
国际 7,698.21 116.45% 23,996.39 123.95%
地区 98.84 -12.82% 356.83 -5.51%
载运量
收入吨公里（RTK）
39,373.54 9.14% 120,384.33 10.47%
（万吨公里）
国内 26,278.66 -7.71% 80,350.70 -8.51%
国际 12,730.89 76.72% 38,838.94 94.83%
地区 363.99 -8.33% 1,194.69 -1.72%
收入客公里
（RPK ）（万人公 390,851.33 3.37% 1,226,917.11 4.95%
里）
国内 281,034.22 -8.35% 879,205.48 -8.92%
国际 105,890.76 57.71% 334,514.34 75.92%
地区 3,926.35 -9.70% 13,197.29 -2.32%
收入货运吨公里
（RFTK）（万吨公 4,616.78 86.15% 13,298.92 86.33%
里）
国内 1,288.23 4.52% 3,687.59 -1.91%
国际 3,314.76 167.74% 9,576.51 185.93%
地区 13.79 44.55% 34.82 21.71%
乘客人数（千人
2,185.75 -1.82% 6,731.27 -1.34%
次）
国内 1,824.72 -6.50% 5,584.16 -7.45%
国际 333.41 35.70% 1,056.61 51.14%
地区 27.62 -5.18% 90.50 0.90%
货物及邮件数量
13,740.12 32.19% 38,300.95 25.82%
（吨）
国内 7,822.32 3.19% 22,314.92 -3.53%
国际 5,808.84 112.56% 15,708.92 122.34%
地区 108.96 34.42% 277.11 14.09%
载运率
客座率 84.51% -0.89% 84.06% -1.40%
国内 87.82% 1.10% 87.55% 0.38%
国际 76.78% -3.33% 76.08% -1.86%
地区 86.08% 5.07% 83.71% 1.83%
货物及邮件载运
29.97% 10.16% 28.18% 9.95%
率
国内 16.93% 3.00% 16.15% 2.75%
国际 43.06% 8.25% 39.91% 8.65%
地区 13.95% 5.54% 9.76% 2.18%
综合载运率 69.04% 0.15% 67.42% 0.26%
国内 72.18% 2.17% 70.98% 2.21%
国际 63.30% -1.60% 61.10% 0.09%
地区 71.46% 4.89% 67.28% 2.02%
注：上述相关指标含义如下：
（一）可用吨公里：指飞行公里数乘以收费载运的可用收费载运吨位。
（二）可用座位公里：指飞行公里数乘以可出售座位数。
（三）可用货运吨公里：指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量。
（四）收入吨公里：指飞行公里乘以收费运载吨位量。
（五）收入客公里：指飞行公里乘以收费旅客人数。
（六）收入货运吨公里：指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位。
（七）客座率：指实际完成的收入客公里与可用座位公里之比。
（八）货物及邮件载运率：指收入货运吨公里与可用货运吨公里之比。
（九）综合载运率：指运输飞行所完成的运输总周转量与可提供吨公里之比。
（三）本月公司引进及退役的飞机型号和数量
本月公司及九元航空引进飞机 0 架，退役飞机 0 架。
截至 2025 年 3 月 31 日，公司运营 93 架 A320 系列飞机（其中 27 架为 A321
公司子公司九元航空实际运营 27 架飞机，均为波音 737 系列飞机。
（四）机队规模
单位：架
引进方式 飞机型号 数量
自购 A320 系列 32
自购 B787 系列 5
融资租赁 B787 系列 4
融资租赁 A320 系列 26
经营租赁 A320 系列 35
自购
