公司代码：603569 公司简称：长久物流
北京长久物流股份有限公司
2024 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1、 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3、 公司全体董事出席董事会会议。
4、 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2024年度实现归属于上市公司股东净利润79,565,480.57元，2024年底公司母公司未分配利润金额为751,344,957.97元。经董事会决议，公司2024年年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数分配利润。本次利润分配方案如下：
公司拟向全体股东每股派发现金红利0.05元（含税）。截至2024年12月31日，公司总股本603,507,251股，以此计算合计拟派发现金红利30,175,362.55元（含税），占当年归属于上市公司股东净利润的比例为37.93%。如在实施权益分派股权登记日之前，公司总股本发生变动，公司拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例。
第二节 公司基本情况
1、 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 长久物流 603569 /
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 闫超 王汉泽
联系地址 北京市朝阳区石各庄路99号长久物流 北京市朝阳区石各庄路99号长久物流
电话 010-57355969 010-57355969
电子信箱 yanchao@changjiulogistics.com wanghanze@changjiulogistics.com
2、 报告期公司主要业务简介
（一）公司所属行业情况
公司是一家专注为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业，服务主体为汽车制造企业，核心业务领域属于汽车物流行业。依据国家质检总局与国家标准委员会联合发布的《物流企业分类与评估指标》（GB/T19680），物流企业按业务类型划分为运输型、仓储型和综合服务型三类，公司凭借多元化服务体系，被界定为综合服务型汽车物流企业。同时，根据中国上市公司协会公示的行业分类结果，公司所属行业类别为道路运输业（G54）。
（二）汽车产销均保持稳步增长
Global Data 数据显示，2024 年全球汽车销量约 8900 万辆，同比 2023 年增长 2.1%。同期，
中国汽车工业协会数据表明，国内汽车产销量分别达到 3128.2 万辆和 3143.6 万辆，同比增幅为3.7%和 4.5%，连续 16 年蝉联全球产销规模首位。值得关注的是，中国千人汽车保有量仅约 251辆，与发达国家 600-800 辆的水平存在显著差距，这一现状反而印证了中国汽车市场具备强劲的需求增长潜力。
2024 年，中国汽车产业在“内卷”与“外拓”中呈现出“量稳质升”的特征，全年产销量分
别为 3128.2 万辆和 3143.6 万辆，同比分别增长 3.7%和 4.5%。2004-2024 年中国汽车销量统计数
据如下：
图 1：2004 年-2024 年中国汽车销量
按乘用车、商用车、新能源车及汽车出口口径统计，各口径指标总体向好，数据情况如下：
2024 年，乘用车产销分别完成 2747.7 万辆和 2756.3 万辆，同比分别增长 5.2%和 5.8%。
图 2：2022 年-2024 年国内乘用车销量情况 图 3：2022 年-2024 年国内月度乘用车销量及
同比变动情况
2024 年，受终端市场换车需求下滑影响，商用车市场表现偏弱。全年商用车产销分别完成
380.5 万辆和 387.3 万辆，同比下降 5.8%和 3.9%。
图 4：2022 年-2024 年国内商用车销量情况 图 5：2022 年-2024 年国内月度商用车销量及
同比变化情况
2024 年，新能源车产销分别完成 1288.8 万辆和 1286.6 万辆，同比分别增长 34.4%和 35.5%，
市场占有率达到 40.9%，较 2023 年提高 9.3 个百分点，延续增长势头。
图 6：2022 年-2024 年国内新能源车销量情况 图 7：2022 年-2024 年国内月度新能源车销量
及同比变化情况
2024 年中国全年出口汽车 585.9 万辆，同比增长 19.3%。从车型看，乘用车出口 495.5 万
辆，同比增长 19.7%；商用车出口 90.4 万辆，同比增长 17.5%。从能源类型来看，传统燃料汽
车出口 457.4 万辆，同比增长 23.5%；新能源汽车出口 128.4 万辆，同比增长 6.7%。纯电动汽
车出口 98.7 万辆，同比下降 10.4%；插混汽车出口 29.7 万辆，同比增长 190%。
图 8：2014 年-2024 年我国汽车出口量及同比变化情况
中汽协预测报告显示，2025 年中国汽车市场总销量预计达 3290 万辆，同比增长约 4.7%。细
分来看，乘用车销量预计为 2890 万辆，商用车销量预计 400 万辆，新能源汽车销量则有望突破1600 万辆。
（三）物流行业向高质量发展迈进
2024 年，中国物流行业在政策引导、市场需求与技术革新的共同驱动下，从粗放式发展阶段
迈入高质量发展的关键时期。数据显示，2024 年我国社会物流总费用与 GDP 的比率为 14.1%，较
2023 年下降 0.3 个百分点；以当年 GDP 规模测算，相当于节约物流成本超 4000 亿元。这一年，
政策层面密集出台举措，重点围绕降本增效、智慧物流建设、绿色低碳转型及国际竞争力提升，为行业发展注入强劲动能。与此同时，市场在结构调整中持续扩容，新兴技术与产业深度融合创造新机遇，推动物流行业以更高效、智能的形态服务经济发展大局。
2024 年，国务院《政府工作报告》多次强调“物流”工作，明确部署“降低物流成本行动”。
同年发布的《关于做好 2024 年降成本重点工作的通知》《交通物流降本提质增效行动计划》等政策文件，均将“降本增效”作为核心目标，提出一系列举措：完善现代物流体系，推进物流枢纽建设，发展多式联运；加强信息数据共享，提升技术装备绿色化水平；重点推动交通物流在结构性、系统性、制度性、技术性、综合性、经营性等维度实现降本提质增效，加快发展智慧物流与绿色物流。
2024 年，各种大语言模型相继涌现，并在更加细分的行业展现了其应用价值。对于物流行业
而言，自动驾驶、智能调度等技术日趋成熟，DeepSeek 所展现的强大能力有望进一步加速 L3 级自动驾驶的商业化进程，人工智能结合电动化技术，或可成为物流技术性降本的重要力量。
（四）储能市场迎来发展新机遇
2024 年，“发展新型储能”首次被写入《政府工作报告》，这一举措标志着新型储能正式纳
入国家重点发展战略，引发能源领域广泛关注。
CNESA 数据显示，2025 年新型储能新增装机容量预计在 40.8GW-51.9GW 区间，平均值约 45GW；
到 2030 年，累计装机容量将达 220GW，行业总产值有望突破 3 万亿元。
伴随新能源汽车产业高速发展，动力电池退役潮即将到来。中国动力电池产业创新联盟预测，2030 年我国动力电池装机量将超 1300GW，未来面临大规模集中退役的挑战与机遇。在此背景下，动力电池回收市场潜力巨大，其中梯次利用市场规模预计在 2025 年后进入快速增长期。
（一）主要业务布局
公司以整车物流运输服务为核心主业，在国内第三方汽车物流行业中占据重要地位。作为汽车供应链体系的关键环节，公司长期深耕整车物流领域，依托完善的运输网络与成熟的运营体系，持续为汽车生产厂商、经销商提供专业化、定制化的物流服务。当前，汽车整车运输仍是公司营业收入的主要来源，其业务稳定性与规模效应为公司持续发展奠定了坚实基础。
面对汽车产业电动化、智能化、全球化的发展趋势，公司积极推进业务多元化战略，充分整合自身在物流领域的运营经验、资源及控股股东长久集团的产业资源，着力开拓新的业务增长点。
在汽车产业链延伸方面，公司通过技术研发投入与市场资源整合，构建起储能产品、“光储充检放”一体化服务、危化品运输等新兴业务体系，逐步形成传统业务与创新业务协同发展的格局，以应对行业变革带来的挑战与机遇。
（二）经营模式
1、整车业务模式
整车业务构建了覆盖运输、仓储、社会车辆服务及网络货运的全链条物流服务体系。在整车运输环节，公司通过优化多式联运方案，整合公路、铁路、水路运输资源，实现商品车从生产厂商到经销商的高效转运，业务范围涵盖乘用车与商用车；整车仓储服务则依托自主研发的仓储管理系统，依据厂商生产计划与市场需求，提供车辆入库、存储、出库的全流程管理，保障库存车辆的高效周转；社会车辆物流聚焦二手车、电商平台车辆、高端定制车辆及私家车的运输需求，针对不同客户特点设计差异化服务方案，并延伸至装卸等衍生业务。此外，公司通过搭建网络平台道路货物运输系统，实现运力资源与运输需求的高效匹配，提升物流服务效率与资源利用率。
2、国际业务模式
国际业务以中欧班列、国际海运、国际公路及空运为运输载体，构建起覆盖全球重要市场的物流网络。公司为客户提供国际货物的整箱与拼箱运输、集货分拨、仓储管理、贸易代理及报关报检等一站式服务。在整车及零部件进出口运输方面，公司凭借专业的国际物流操作团队与稳定的运输渠道，保障货物跨境运输的时效性与安全性；同时，针对化学品、电子产品、机械设备等多元化货物类型，制定符合国际运输标准的定制化方案。通过与国内外物流企业、港口、场站的深度合作，公司不断优化国际物流网络布局，提升全球供应链服务能力。
3、新能源业务模式
新能源业务围绕储能产品、危化品物流服务及“光储充检放”一体化三大方向展开。在储能产品领域，公司依托技术研发团队，开展户用储能、工商业储能系统的研发与生产，
