临时公告
证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2026-006
海南航空控股股份有限公司
2025 年 12 月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
2025 年 12 月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）
合并主要运营数据如下：
2025 年 12 月 2025 年累计
载运量
数值 同比变动（%） 数值 同比变动（%）
收入客公里（RPK）（百万）
国内 8107.62 1.37 107455.27 2.62
地区 24.93 30.19 289.35 29.58
国际 2413.25 25.76 26739.74 41.32
合计 10545.80 6.13 134484.37 8.58
收入吨公里（RTK）（百万）
国内 785.89 1.13 10182.21 3.47
地区 2.31 30.53 26.76 28.83
国际 341.36 24.94 3628.90 43.19
合计 1129.57 7.36 13837.87 11.63
收入吨公里——货邮运（百万）
国内 67.62 -0.33 797.04 11.65
地区 0.12 31.03 1.28 10.57
国际 128.67 23.70 1279.05 45.85
合计 196.41 14.22 2077.38 30.49
载客人数（千人）
国内 4988.57 1.45 66227.17 2.11
地区 28.03 30.53 262.71 25.34
国际 382.66 21.95 4088.78 38.35
合计 5399.27 2.80 70578.66 3.75
货运及邮运量（千吨）
临时公告
国内 39.53 3.39 454.50 14.28
地区 0.11 60.25 1.09 34.87
国际 14.72 24.27 144.40 42.81
合计 54.36 8.39 600.00 20.08
2025 年 12 月 2025 年累计
载运力
数值 同比变动（%） 数值 同比变动（%）
可利用客公里（ASK）（百万）
国内 9439.80 -1.45 123474.05 1.52
地区 31.14 -0.94 405.06 19.97
国际 3532.33 22.61 36624.62 38.83
合计 13003.27 4.10 160503.74 8.20
可利用吨公里（ATK）（百万）
国内 884.52 0.28 11573.87 1.13
地区 2.61 25.54 30.31 24.38
国际 395.29 25.87 4195.53 38.33
合计 1282.42 7.03 15799.71 8.95
可利用吨公里——货邮运（百万）
国内 166.09 -3.83 2187.48 -5.60
地区 0.42 4.56 4.76 0.36
国际 163.37 26.58 1635.10 22.86
合计 329.88 9.17 3827.35 4.78
2025 年 12 月 2025 年累计
载运率
数值（%） 同比变动 数值（%） 同比变动
客座率（RPK/ASK）
国内 85.89 2.39pts 87.03 0.94pts
地区 80.04 19.13pts 71.43 5.29pts
国际 68.32 1.71pts 73.01 1.29pts
合计 81.10 1.55pts 83.79 0.30pts
货邮载运率
国内 40.71 1.43pts 36.44 5.63pts
地区 29.57 5.97pts 26.90 2.48pts
国际 78.76 -1.83pts 78.22 12.33pts
合计 59.54 2.63pts 54.28 10.69pts
总体载运率（RTK/ATK）
国内 88.85 0.75pts 87.98 1.99pts
临时公告
地区 88.55 3.39pts 88.28 3.06pts
国际 86.36 -0.64pts 86.49 2.93pts
合计 88.08 0.27pts 87.58 2.10pts
注：1. 以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限
责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公
司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据；
2. 本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异，系四舍五入所致；
3. 收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；
4. 收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；
5. 收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位
