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宝馨科技:2022年年度报告摘要

公告日期:2023-03-15

宝馨科技:2022年年度报告摘要 PDF查看PDF原文

证券代码:002514                    证券简称:宝馨科技                    公告编号:2023-027

          江苏宝馨科技股份有限公司

              2022 年年度报告摘要

一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指
定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
非标准审计意见提示
□适用 不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
□适用 不适用
公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介

股票简称                        宝馨科技                股票代码                002514

股票上市交易所                  深圳证券交易所

      联系人和联系方式                      董事会秘书                          证券事务代表

姓名                            罗旭                                  文玉梅

办公地址                        苏州高新区浒墅关经济开发区石阳路 17    苏州高新区浒墅关经济开发区石阳路 17
                                号                                    号

传真                            0512-66163297                          0512-66163297

电话                            0512-66729265                          0512-66729265

电子信箱                        zqb@boamax.com                      zqb@boamax.com

2、报告期主要业务或产品简介

    2022 年,我国经济发展的内外部环境更趋严峻复杂,稳经济政策及相应措施接续推出。随着“十四五”规划的推进以
及碳达峰、碳中和“1+N”政策体系的构建,国家对新能源行业的发展做出了全面指引,各主要省份相继提出新能源行业
发展目标及扶持政策措施,多措并举促进新能源高质量发展。

    报告期内,公司坚定以“新能源产业综合服务商”为核心战略定位,以“新能源+智能制造”双轮驱动为发展方针,稳步开展各项经营活动,加快产业结构调整,新能源业务开拓初见成效,并且对于原有业务形成正向促进。

    1、智能制造行业

    精密数控钣金:公司精密数控钣金业务属于传统金属加工行业,该行业已进入长期稳定发展的成熟时期,行业内部
均在寻求技术革新、成本控制、建立技术壁垒,通过技术、产品、方案的创新拉动行业发展,同时需要拉动生产力潜力、扩充生产产能、占领市场份额、建立品牌优势,实现在当前环境下稳定发展,积极突破。公司在精密数控钣金行业夯实
基础,树立口碑,维护老客户群体的同时,积极开发新客户群体,同时深挖生产潜力,扩充生产产能,完善生产工艺,
提升产品质量,降本增效,在充分竞争的市场中树立品牌优势。

    智能装备制造:公司智能装备制造业务属于自动化装备装配制造行业,根据国家“十四五”智能制造发展规划,要求
立足制造本质,以工艺、装备为核心,以数据为基础,依托供应链、产业集群等载体,构建动态优化、安全高效的智能
制造系统。公司将紧跟国家发展规划,夯实智能装备制造基础,提高智能化、自动化、信息化能力,为客户提供全方位
的智能装备解决方案,从开发、设计、生产、安装、调试、投产提供全线服务。在提供智能装备设施的同时,提供配套

的工程、技术、信息化服务。装备制造业是国民经济发展的基础性产业,应用于不同制造领域的装备将根据产业发展的
变化呈现出周期性特点,公司装备产品主要应用于光伏、储能、充/换电产品及电子产品制造,具有较好的发展前景。

    2、新能源行业

    (1)光伏行业情况

    在“碳达峰、碳中和”目标指引下,全国光伏装机需求继续保持高速增长。根据国家能源局、CPIA数据显示,2022
年中国光伏新增装机规模为 87.41GW,截至 2022 年底累计并网容量为 392.04GW,呈持续增长态势。随着光伏行业上游硅料及其他相关原材料的产能释放和市场调节,硅料等主要原材料价格回落并逐步保持平稳状态,高效电池新技术逐步
实现产业化,推动光伏产品实现进一步的降本增效,从而刺激了光伏产业的下游光伏电站的安装、销售。预计未来的光
伏装机容量将会有较大的增长空间和装机速率提升,市场从而进一步提升对优质光伏产品的需求。国家发改委、国家能
源局等九部门联合发布《“十四五”可再生能源发展规划》,提出“优化发展方式、促进存储消纳、坚持创新驱动、健全体制机制、坚持开放融入”五大举措,重点针对产业链中存在的关键问题开展研究和突破。光伏发电等可再生能源将在助力碳达峰、碳中和目标实现中发挥重要作用。

    光伏电池历经多年发展和技术迭代,随着 PERC 技术的不断成熟,P 型单晶电池的转化效率已经接近 PERC 电池效
率的极限。为了实现光伏产品进一步降本增效的目标,新一代光伏电池技术的应用已成为市场选择的趋势。HJT(Heterojunction with intrinsic Thin-layer,本征薄层异质结电池,简称“异质结电池”)作为光伏电池领域新一代技术代表,具有更好的光电转化效率和双面率、较优的温度系数、更易实现硅片薄片化、更短的生产工序、较好的稳定性等优势。经过数年的发展,HJT 生产工艺和配套产业链逐步成熟,已进入量产化阶段。更高的光电转化效率和更低的制造成本始终是光伏电池发展的重要课题,而光伏电池技术是影响光伏产品光电转化效率的核心环节。钙钛矿太阳能电池(PSCs,perovskite solar cells,简称“钙钛矿电池”)作为第三代太阳能电池,具备比晶硅电池更高的光电转化效率潜力、更大的规模化降本空间、更好的叠层材料属性等优势,使其成为未来下一代光伏电池的主要技术路径之一,钙钛矿/晶硅叠层太阳能电池有望率先引领晶硅太阳能电池的迭代升级。钙钛矿与 HJT 的物理结构适配、生产工艺相似、开路电压高,使二者相结合的钙钛矿/异质结叠层太阳能电池具有在光电转化效率、叠层工艺优化、度电成本降低和窄带隙底电池的稳定性等方面的相对优势。因此,钙钛矿/异质结叠层太阳能电池正逐步成为未来高效光伏电池研究和产业化应用的主要方向之一。
    报告期内,公司已在蚌埠市怀远县投建 2GW 光伏异质结电池及组件产线,计划于 2023 年投产。截至目前,公司
2022 年在连云港市投建的 500MW 光伏组件产线已投产。同时,公司已与张春福、朱卫东教授团队签订合作协议,共同推动钙钛矿/异质结叠层太阳能电池的研发、产业化研究及商业解决方案落地。

    (2)火电灵活性调峰行业情况

    随着“碳达峰、碳中和”目标的全面推进,未来国内绿色能源比例将大幅上升,绿电上网消纳需求将进一步增加。近年,国家多部委出台多项法律法规以保证政策稳定性与延续性,完善行业规划、补贴确权、消纳保障等多方面机制,保证行业实现向平价市场顺利过渡和健康持续发展。在落实我国“碳达峰、碳中和”目标之际,实现我国能源结构转型过程中,火电灵活性调峰可作为绿电上网消纳的前端服务业务之一。公司火电灵活性调峰业务主要针对北方热电联产机组在采暖季提供电网调峰辅助服务,调峰业务一般集中在供暖季期间。公司在稳定运营当前调峰项目的同时,深挖项目潜力,提高公司在行业内的品牌影响力。

    (3)充换电行业情况

    根据中国汽车工业协会统计显示,2022 年我国新能源车产销分别完成 705.8 万辆和 688.7 万辆,同比分别增长 96.9%
和 93.4%,连续 8 年保持全球第一。根据公安部统计,2022 新能源车保有量达 1,310 万辆。新能源车的增长率和渗透率
持续提升,新能源车的发展需要配套基础设施协同,作为能源产业链的终端环节,充换电是能源布局中重要的一环。近年,在新能源车充换电领域,国家支持政策频出。2022 年 1 月,国家发展改革委、国家能源局等多部门联合印发了《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》(发改能源规〔2022〕53 号),围绕加快推进居住社区充电设施建设安装、提升城乡地区充换电保障能力、加强车网互动等新技术研发应用、加强充电设施运维和网络服务、做好配套电网建设与供电服务、加强质量和安全监管、加大财政金融支持力度等七个方面提出了
具体意见,提出到“十四五”末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基
础设施体系,能够满足超过 2,000 万辆电动汽车充电需求。2022 年 3 月 22 日,国家发改委、国家能源局印发《“十四五”
现代能源体系规划》提出,到 2025 年,新能源汽车新车销量占比达到 20%左右,优化充电基础设施布局,全面推动车桩协同发展,推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动,开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站试点示范。快速增长的新能源汽车拉动了充电桩的建设需求。

    换电作为新能源汽车另一种补能模式,相较于充电桩有着补能效率高、车电分离降低购车成本等优势,适用于商用车的电动化推广。2021 年 10 月底,工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。2022 年,各地相继出台政策,支持换电发展,加大对换电站建设的力度,截至 2022 年末,全国换电站保有量已超 1,800 座。在商用车中,重卡因车辆负荷大、补能效率要求高、路线固定,适合应用换电模式。封闭作业、短倒运输、干线运输是较适合换电重卡的场景,商业路径逐步被市场验证。根据终端上牌数据显示,2022 年新能源重卡累计销售 25,151 辆,同比增长 140.7%。

    报告期内,公司全资子公司安徽宝馨智能制造科技有限公司已成立,充电桩设备、重卡换电设备、车载换电仓总成等产品产线已全面投产,并已逐步应用于公司与地方平台公司合作的新能源汽车补能网络建设项目中。
3、主要会计数据和财务指标
(1) 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 否

                                                                                                单位:元

                          2022 年末            2021 年末        本年末比上年末增减        2020 年末

总资产                    2,341,864,644.54      1,406,057,638.99              66.56%      1,465,648,369.58

归属于上市公司股东        1,143,357,895.08        629,042,443.61              81.76%
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