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002401 深市 中远海科


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中远海科:2023年年度报告摘要

公告日期:2024-04-03

中远海科:2023年年度报告摘要 PDF查看PDF原文

股票简称:中远海科            股票代码:002401              编号: 2024-010
                  中 远 海运科技 股份有限公司

                    2023 年 年 度报告摘要

  本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指
定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
非标准审计意见提示
□适用 不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
 适用 □不适用
是否以公积金转增股本
□是 否
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以目前总股本 371,904,560 股为基数,向全体股东每 10 股派发现金红利1.8 元(含税),送红股 0 股(含税),不以公积金转增股本。如因股权激励授予股份回购注销、回购股份等致使实施
利润分配股权登记日时公司总股本发生变化的,维持每股分配比例不变,相应调整分配总额。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用  不适用
二、公司基本情况
1、公司简介

股票简称                              中远海科                          股票代码        002401

股票上市交易所                        深圳证券交易所

变更前的股票简称(如有)              交技发展、中海科技

          联系人和联系方式                        董事会秘书                      证券事务代表

姓名                                  戴静                              马驰

办公地址                              上海市浦东新区民生路 600 号        上海市浦东新区民生路 600 号

传真                                  021-65969396                      021-65969396

电话                                  021-65969398                      021-65969398

电子信箱                              dai.jing@coscoshipping.com        ma.chi@coscoshipping.com

2、报告期主要业务或产品简介

  (一)主要业务

  公司主要从事数字航运与供应链、数字城市与交通等领域的业务,持续推进创新和数字化转型,促进数字技术和实体业务深度融合,打造面向行业服务的数字化平台和产品,
为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。报告期内,公司的主要业务未发生重大变化。

  1.数字航运与供应链业务

  公司基于多年行业积累的经验,逐步构建起覆盖航运物流供应链信息化、数字化各领域的解决方案,可为港航企业提供信息化数字化规划咨询、项目实施、数据管理和系统运维服务等全周期服务。公司在该领域的主要客户包括中远海运集团及其下属单位和行业其他港航企业。报告期内,公司持续提升航运数字化建设服务能力和自主掌控能力,加快推进高新技术在船舶、港口、航运保障、安全监管以及物流供应链等领域的创新应用。

  (1)船视宝平台

  船视宝平台是以船舶航行全生命周期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品,依托云计算、物联网和大数据算法等先进技术,通过对船舶航行全生命周期的智能行为识别,构建一系列面向船舶、港口、航线的分析、预测和预警模型,已实现对全球主力商船、重要港口、关键海峡/通道的跟踪和趋势预测。船视宝平台面向不同用户研发出调
度宝、港口宝、航安宝、低碳宝、搜救宝、应急宝等 13 个 PC 端 SaaS 产品,准时宝、查
船查港、台风气象、港口日历等 42 个小程序,71 个智能场景应用,可以通过 SaaS、API(应用编程接口)、半定制化等方式提供服务。

  (2)航运管理平台

  航运管理平台是围绕航运企业船舶运营管理打造的智能化运营平台,实现船舶信息、航行安全、船舶能效、船员履职、备品物料、船舶修理等全方位全流程数字化管理,通过规范管理标准、船岸间数据流程联动,实现标准化、一体化、精细化、安全性管理效果,建立了从“集团—船公司—船队—单船”的集成化应用体系。

  (3)船员管理平台

  船员管理平台是完成跨区域、全覆盖、全流程的船员职业生命周期管理的大数据智能平台,围绕船舶派员、船员培训、薪酬核算、船员服务等船员管理核心业务,通过业务端、管理端、移动应用三部分搭建统一、高效的信息化数字化管理平台,通过采用微服务架构技术,SaaS 化集中部署的方式满足客户需求。

  (4)数据集成平台

  数据集成平台通过数据中台架构构建涵盖大数据采集、清洗、转换、存储、计算、应用的数据共享能力中心,打通横向、纵向数据链条,打破内部数据壁垒、整合盘活数据资产,构建综合经营分析系统,提供生产运营、投资、财务、安全和人力资源等多维分析和自助服务。建设决策支持系统,挖掘数据价值,实现智能化决策分析。

  (5)物流供应链数字化管控平台

  物流供应链数字化解决方案从物流全过程出发,以订单为业务驱动,设计订单、调度、运输、仓储、费用、消息、数据等物流综合管理模块,运用人工智能技术实现仓储出入库、车辆调度、路线规划智能化运作,同时能够定制化实现化工物流、冷链物流、工程物流、综合货运等物流供应链全流程管理数字化平台。

  (6)云计算平台

  云计算平台是集私有云、公有云和容器云为一体的混合云计算平台,与业界各主流公有云互联互通,可以无缝集中管理跨多个数据中心的云计算资源,实现从传统虚拟化到云计算的无缝过渡,持续提升云计算平台的安全合规水准和运维运营效率。利用服务编排技术,通过纵、横双向的云基础资源弹性伸缩,实现多云、跨云资源的快速自动交付。向客户提供“一体化、服务型、开放式”的云计算服务,包括传统虚拟化资源、微服务容器资源,围绕业务持续交付的 DevOps 服务、数据中台服务、安全检测服务、网络资源服务和大数据分析服务等。


  (7)船舶航行主动安全系统

  船舶航行主动安全系统包含态势感知和行为感知功能,基于人工智能和边缘计算技术,融合视频、雷达和船位数据,针对航行态势和危险源实现实时监测与报警功能,有效控制航行和靠离泊风险。其中态势感知系统已形成 AR 增强瞭望、智能避碰和辅助靠离泊三个核心子系统,行为感知系统功能覆盖驾驶台工班组、现场工班组、防海盗和防偷渡四大模块。

  (8)船舶岸电系统

  船舶岸电系统通过船载电缆卷筒的电缆插头,连接至码头接电箱内的插座,将电源输送到船上,供船舶靠港期间使用。公司自主研发的船端受电系统,包含岸电配电屏、变压器和具有自主知识产权的岸电电动卷筒,岸端供电系统可采用不同供电模式,为到港船舶提供优质岸电电源,公司自主研发的岸电 PC 端管理系统和手机 APP 预约和管理软件,为使用方提供安全兼容的周到服务。

  2.数字城市与交通业务

  公司的数字城市与交通业务主要为城市治理部门、高速公路运营单位等提供数字化综合解决方案。公司是国内较早开展智慧交通业务的企业,为地方高速公路运营单位提供智慧交通综合解决方案、数字交通平台产品等,目前正加速智慧交通业务数字化转型,并形成一批技术含量高、可规模化、可持续的数字化解决方案如高速公路自由流收费业务平台、智慧公路管养平台、智慧公路云平台、高速公路省级视频联网云平台等。同时,公司为公安部门提供视频监控解决方案及设计咨询、系统集成和运营维护等数字安防服务,持续加强技术协同合作,为建设平安城市提供自主研发产品和服务,通过加强核心技术能力提升用户粘性和市场占有率。

  (1)高速公路收费综合业务平台

  高速公路综合收费业务平台采用面向服务的设计思想,构建开放式的企业级软件体系架构。平台软件包括结 ETC 发行与客服软件、结算中心级软件、路公司级软件、收费站级软件、车道级软件,形成稽查监控、统计分析、维护管理等统一业务信息管理平台,全面支持国内所有收费模式。

  (2)智慧公路云平台

  智慧公路云平台以高速公路全生命周期的信息融合和业务协同为基础,综合利用大数据、物联网、移动互联网等新一代信息技术,为高速公路运营单位提供包括全数字化收费营运管理、一体化土建和机电养护,以及运行检测和应急调度的功能,全层级覆盖的数字化人力资源管理、物联网化综合资产管理、量化式多维度考核等一站式综合业务管理的解决方案。

  (3)智慧公路管养平台

  智慧公路管养平台通过大数据、人工智能、数字孪生等新技术与道路管理养护深度融合,提升日常化、特殊化管养场景的智能化应用,构建基于道路管养数据的数据分析及可视化应用,赋能道路管养业务实施和运营决策,推动道路基础设施全要素、全周期数字化,全面提升管理和服务效能。通过物联网、边缘计算、AI 等实现路面病害识别、超限治理、路灯管控、积水应急、桥梁健康监测等专业服务能力。

  (4)城市治理数字化运营平台

  城市治理数字化运营平台主要为政府提供城市精细化、智慧化管理服务。平台涵盖水务、道路、置业、绿化、河道、农桥、环保等领域,利用数字化运营理念和数据中台技术,建设数字孪生底座平台,深入挖掘与城市运营相关的内外部数据资产,探索基于数字化的城市运维新模式。

  (5)公安智能视频联网平台


  公安智能视频联网平台是实现跨区域、跨机构的视图资源联网和共享的平台产品,实现超融合媒体服务、数据全方位汇聚、接口多方式共享、智能化运维管控、故障秒级恢复等服务需求,适用于在超大型视频联网环境/行业中构建控制管理分布式,流媒体转发资源池化的创新智能图像联网架构。对各级用户/各类终端的视频应用赋能,实现反哺赋能,为图像业务提供强壮的视频中枢。

  (6)公安图像智能化应用平台

  公安图像智能化应用平台是立足于公安智能图像能力,专注于场景驱动警务实战的新型智能化应用平台。横向以实战场景为牵引,进行应用功能扩展升级,通过沉浸式交互操作,实现视图业务的无缝延展;纵向对接多家智能算法、人像归档等技术系统,深度整合系统服务能力,实现智能应用的强力支撑;协同层面基于警务微信终端,通过移动随行的业务实战功能,提供跨部门跨层级的多端协同,实现赋能到端,驱动实战能力的提速升级。
  (7)智能图像运维平台

  智能图像运维平台打通图像、网络、无线通信、强弱电、机房环境、光缆等十多个业务系统的技术屏障,实现设备统一纳管、故障主动发现、原因智能研判、处置闭环高效、运维反哺建设等智能运维功能。

  (二)经营模式

  公司主要通过向客户提供服务或销售商品获取利润。相关业务的盈利模式可以概括为:以承接系统集成或技术服务项目的方式,通过设计、开发、现场实施、系统调试、开通、用户培训和竣工验收等业务流程的实施,向客户提供全面的解决方案,收取项目合同款,实现收入与盈利。项目质保期后,为客户提供软硬件维护、产品升级等服务,收取项目维护费,实现收入与盈利。公司的项目一般通过投标或合同谈判取得。

  目前,公司正在加快经营模式的转型升级,持续推进业务模式向平台型产品型业务、数字化创新赋能服务切换。以“连接+数据+智能
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