证券代码：300095      证券简称：华伍股份      公告编号：2026-002

          江西华伍制动器股份有限公司

关于变更部分募投项目资金用途、变更部分募集资金专户并
            授权签订三方监管协议的公告

  本公司及全体董事会成员保证信息披露内容的真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

  根据江西华伍制动器股份有限公司（以下简称“公司”）发展战略及实际情况，公司拟将已终止募投项目“年产 3,000 台起重机新型智能起重小车新建项目”的剩余募集资金 9,399.65 万元及全部利息用于投资“年产 10,000 套矿卡制动器建设项目”。具体情况如下：

  一、变更募集资金投资项目的概述

  (一)募集资金基本情况

  经中国证券监督管理委员会出具的《关于同意江西华伍制动器股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》（证监许可[2021]3438 号）同意注册，并经深圳证券交易所同意，公司向 10 名特定对象发行人民币普通股（A 股）股票
41,379,310 股，每股面值为人民币 1.00 元，每股发行认购价格为人民币 14.50
元。募集资金到账时间为 2021 年 12 月 9 日，经大华会计师事务所(特殊普通合
伙)审验（大华验字[2021]000851 号），公司募集资金总额为人民币
599,999,995.00 元，扣除发行费用人民币 20,481,132.00 元（不含税）后，募集资金净额为人民币 579,518,863.00 元。募集资金到账后，公司已对募集资金进行了专户存储，公司、保荐机构与募集资金开户银行签署了《募集资金三方监管协议》。

  （二）募投项目及建设情况

  公司本次募集资金净额除 15,951.89 万元用于补充流动资金外，其余资金全部用于募投项目建设。

  截至 2025 年 9 月 30 日，公司募投项目建设情况如下：（单位：万元）

      项目名称        使用募集资金  截至2025年9月30  已投资金占投
                        投资总额      日已投资金额    资总额的比例

航空装备和航空零部件研    32,000.00          3,150.54            9.85%

      发制造基地


年产 3,000 台起重机新型    10,000.00            600.35            6.00%

 智能起重小车新建项目

  （三）本次拟变更募投项目情况

  本次拟变更募集资金项目为“年产 3,000 台起重机新型智能起重小车新建项
目”，该项目拟投入募集资金金额为 10,000.00 万元。公司于 2025 年 1 月 7 日
召开董事会审议通过了《关于终止 2021 年向特定对象发行股票部分募投项目的议案》，将“年产 3,000 台起重机新型智能起重小车新建项目”终止，该议案已
经 2025 年 3 月 17 日召开的 2025 年第一次临时股东大会审议通过，具体内容详
见公司于 2025 年 1 月 8 日在巨潮资讯网披露的《关于终止 2021 年向特定对象发
行股票部分募投项目的公告》（公告编号：2025-001）。

  截至 2025 年 9 月 30 日，该项目募集资金已累计投入 600.35 万元，该项目
募集资金专户本息合计人民币为 9,557.75 万元（含临时补充流动资金 5,000 万元）。

  公司本次拟将已终止募投项目“年产 3,000 台起重机新型智能起重小车新建项目”的剩余募集资金 9,399.65 万元及全部利息用于投资“年产 10,000 套矿卡制动器建设项目”。

  “年产 10,000 套矿卡制动器建设项目”建设资金总额计划为 10,784.50 万
元，差额部分由公司以自有资金补足。

  本次变更募集资金投资项目不涉及关联交易，尚需向政府有关部门履行项目备案等程序。

  （四）审议情况

  1.董事会战略委员会审议

  2026 年 1 月 7 日，公司召开董事会战略委员会 2026 年第一次会议，审议通
过了《关于变更部分募投项目资金用途的议案》，同意公司将已终止募投项目“年产 3,000 台起重机新型智能起重小车新建项目”的剩余募集资金及全部利息用于投资“年产 10,000 套矿卡制动器建设项目”，并将该事项提交董事会审议。战略委员会认为公司本次变更部分募投项目资金用途事项系基于公司实际经营情况与战略发展需要作出的审慎决策，有助于提高募集资金使用效益，增强持续盈利能力，符合公司及全体股东的长远利益。

  2.董事会审议

  2026 年 1 月 8 日，公司召开第六届董事会第十五次会议，审议通过了《关
于变更部分募投项目资金用途的议案》，同意将已终止募投项目“年产 3,000台起重机新型智能起重小车新建项目”的剩余募集资金及全部利息用于投资“年产 10,000 套矿卡制动器建设项目”，该事项不属于关联交易，不构成重大资产重组，本议案尚需提交公司 2026 年第一次临时股东会审议。


  同时，公司第六届董事会第十五次会议还审议通过了《关于变更部分募集资金专户并授权签订三方监管协议的议案》，董事会同意为“年产 10,000 套矿卡制动器建设项目”开立新的募集资金专项账户，将上述募集资金及利息转入该新设专户进行存放和管理，待募集资金完全转出后，公司将注销原“年产 3,000台起重机新型智能起重小车新建项目”募集资金专户。同时，董事会授权公司董事长或其授权的指定人士全权代表公司，与保荐机构、新设专户的开户银行签订募集资金三方监管协议及办理注销原“年产 3,000 台起重机新型智能起重小车新建项目”募集资金专户；重新签订的募集资金三方监管协议待股东会审议通过以上变更募投项目资金用途事项后生效。

  二、变更募集资金投资项目的原因

  因原“年产 3,000 台起重机新型智能起重小车新建项目”已履行内部决策程序终止实施，相关募集资金暂未形成有效使用。为提升募集资金使用效率，优化资源配置，公司拟将该项目剩余全部募集资金及利息投向新项目“年产 10,000套矿卡制动器建设项目”。

  当前，矿山装备正朝着大型化、智能化与绿色化方向快速发展，市场对高性能矿卡制动器的需求持续增长。新项目紧密围绕公司战略发展方向，符合行业发展趋势与国家产业政策导向，具备良好的市场前景。实施该项目有利于公司把握市场机遇，进一步巩固在工业制动领域的竞争优势，推动业务结构优化与转型升级。

  本次变更募集资金用途是基于公司实际经营情况与战略发展需要作出的审慎决策，有助于提高资金使用效益，增强持续盈利能力，符合公司及全体股东的长远利益。变更后，公司将严格按照相关规定规范使用募集资金，积极推进新项目建设，确保实现预期效益。

  三、新募投项目情况说明

  （一）项目基本情况和投资计划

  1.项目名称及建设地点

  项目名称：年产 10,000 套矿卡制动器建设项目（以下简称“本项目”）
  建设地点：江西省宜春市丰城市高新技术产业园区火炬大道 26 号

  2.建设单位、注册地址及法定代表人

  建设单位：江西华伍制动器股份有限公司

  注册地址：江西省宜春市丰城市高新技术产业园区火炬大道 26 号

  法定代表人：聂景华

  3.项目建设内容概述

  本项目实施主体为江西华伍制动器股份有限公司，建设地点位于江西省宜春市丰城市高新技术产业园区火炬大道 26 号。项目将依托公司在工业制动器领域
深厚的技术沉淀与产品积累，紧密结合矿山行业的绿色可持续发展以及工程机械设备的大规模更新迭代需求，对现有生产设施进行智能化升级改造，并新增先进的生产、测试等设备与配套软件系统，重点提升干式制动器与湿式制动器的规模化生产能力。

  本项目的顺利实施，将有助于公司进一步丰富产品矩阵，显著提升国产矿卡制动器的技术水平与市场竞争力，进而巩固并扩大公司在细分市场的领先地位。
  本项目计划建设总投资金额为 10,784.50 万元。

  资金来源：公司本次拟将已终止募投项目“年产 3,000 台起重机新型智能起重小车新建项目”的剩余募集资金 9,399.65 万元及全部利息用于投资本项目，不足部分使用自有资金补足。

  具体金额及资金使用计划如下表所示：

                    项目建设总投资明细表（万元、%）

  序号            项目构成              金额            比例

    1            场地装修费用            600.00          5.56%

    2            设备购置费用          7,398.28        68.60%

    3            软件购置费用          1,110.00        10.29%

    4              预备费              455.41          4.22%

    5            铺底流动资金          1,220.81        11.32%

              合计                    10,784.50        100.00%

  （二）项目实施的必要性与可行性分析

  1.项目实施的必要性

  （1）把握矿卡制动器国产替代窗口，提升核心部件自主可控能力

  在全球矿山装备产业转型升级与产业链深度重构的关键时期，加速矿卡制动器的国产替代，不仅是提升企业核心竞争力的战略选择，更是落实国家关于保障重型装备供应链安全可控要求的具体实践。

  长期以来，全球高端矿卡制动器市场由少数跨国企业垄断；在国内市场，矿用卡车制动器领域同样由外资品牌占据主导地位，核心摩擦材料环节仍存在较强的进口依赖。受限于技术壁垒，国内主机厂商在采购关键制动系统时缺乏议价权，承受着高昂的产品溢价与技术断供风险。

  公司作为国内工业制动系统领域领军企业，凭借持续的科研投入，已在矿卡制动器领域攻克多项关键技术难题，能够在满足高性能指标的前提下，依托本土化制造优势与精益管理效率，降低国内主机厂商的部件采购成本。此外，公司通过构建完备的本土技术支持与备品备件保障体系，不仅能够有效缩短设备维护周
期，更可破解行业存在的外部断供风险与售后响应滞后问题，保障国家能源开采装备安全稳定运行。

  本项目通过建设矿卡制动器规模化生产线，不仅有助于公司抢占市场份额，更将推动矿卡制动器的国产替代进程。项目的实施将打破国际巨头的技术与市场垄断，实现高端制动系统从进口依赖到自主可控的跨越，带动上下游配套产业协同升级，提升我国矿山装备核心零部件的自主保障能力。

  （2）顺应绿色矿山建设和大规模设备更新政策，抢占矿卡制动器市场

  在制造工艺代际更替、矿山作业强度升级、全球环保法规收紧及智能化转型加速的多重因素驱动下，矿用车辆及其制动系统市场需求已进入持续上行周期，当前行业正处于技术架构重构与市场需求扩容的关键阶段，具备核心技术储备与产业化能力的厂商将迎来显著的结构性增长机遇，公司亟需通过本项目的实施把握这一市场窗口期。

  绿色矿山建设的深入推进与大规模设备更新政策的落地生效，直接带动了矿用卡车制动系统的市场需求扩容，当前载重量更大、运输效率更高的重型宽体矿用自卸车正加速替代传统普通运输车辆，成为矿山运输领域的主流装备，而现有中轻型矿用车辆仍保持稳定的运营规模，对应着差异化的制动产品需求。干式制动器目前广泛应用于中轻型矿用车辆及低强度作业场景，具备稳定的存量市场需求；重型宽体自卸车需在恶劣工况下长期连续运行，对制动系统的力矩输出、散热效率与机械稳定性提出严苛要求，传统干式制动器因开放结构易受粉尘、泥浆侵蚀，且大功