深圳市金溢科技股份有限公司
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南路16号深圳湾科技生态园
（11 栋 A1901-07 号、20 层 01-08 号）
2024 年年度报告
二〇二五年四月
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人罗瑞发、主管会计工作负责人李锋龙及会计机构负责人（会计主管人员）潘逢春声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
本报告中所涉及的发展战略、经营计划等前瞻性陈述属于计划性事项，该计划不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，敬请投资者注意投资风险。
公司在本报告“第三节-管理层讨论与分析”之“十一（三）、公司面临的风险和应对措施”中详细描述了公司未来经营中可能存在的风险和应对措施，敬请投资者注意阅读并关注上述风险。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以现有总股本 179,556,341
股扣除公司回购专户上已回购股份 6,000,050 股后的股数 173,556,291 股为基
数，向全体股东每 10 股派发现金红利 2.00 元（含税），送红股 0 股（含
税），不以公积金转增股本。
目 录
第一节 重要提示、目录和释义...... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ...... 8
第三节 管理层讨论与分析......14
第四节 公司治理......50
第五节 环境和社会责任......73
第六节 重要事项......78
第七节 股份变动及股东情况......101
第八节 优先股相关情况......108
第九节 债券相关情况......108
第十节 财务报告......109
备查文件目录
一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。
三、载有公司法定代表人签名并盖章的 2024 年年度报告原件。
四、报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
五、以上文件均齐备、完整，并备于本公司董事会秘书办公室以供查阅。
释义
释义项 指 释义内容
金溢科技、公司、本公司 指 深圳市金溢科技股份有限公司
金溢有限 指 深圳市金溢科技有限公司，公司前身
佛山金溢 指 佛山金溢科技有限公司，全资子公司
敏行电子 指 深圳市敏行电子有限公司，公司第一大股东、控股股东
宝溢交通科技 指 深圳宝溢交通科技有限公司，公司持股 49%的公司
信联科技 指 山东高速信联科技股份有限公司，公司持股 2.07%的参股公司
信联支付 指 山东高速信联支付有限公司，公司持股 23%的参股公司
证监会、中国证监会 指 中华人民共和国证券监督管理委员会
深交所 指 深圳证券交易所
交通部 指 中华人民共和国交通运输部
工信部 指 中华人民共和国工业和信息化部
公安部 指 中华人民共和国公安部
电子不停车收费系统（Electronic Toll Collection），实现了车辆
指 在通过收费节点时，通过专用短程通信技术实现车辆识别、信息
ETC 写入并自动从预先绑定的 IC 卡或银行账户上扣除相应资金。这
一技术使得道路的通行能力与收费效率大幅度提高。
公路半自动车道收费系统（Manual Toll Collection system），与
MTC 指 ETC（电子不停车收费系统）都属于智能交通系统。MTC 收费
包括人工收费、无人化自动收费。
无线射频识别（Radio Frequency Identification）技术，一种通信
指 技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需
RFID 识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。RFID 技术属于
射频技术的范畴。
路侧单元（Road Side Unit），又称路侧天线，电子不停车收费
RSU 指 系统中的路侧组成部分，由微波天线和读写控制器组成，实时采
集和更新标签和 IC 卡中的收费信息，并与计算机和网络连通。
车载单元（On Board Unit），又称电子标签，安装于车辆前挡风
OBU 指 玻璃内侧、后视镜内、控制台上下等位置，通过 OBU 与 RSU 之
间的通信，实现不停车收费功能，可分为单片式和双片式。
利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技
术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容
车联网 指 量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路
进行交通全时空控制，以提高交通效率和交通安全为主的网络与
应用。
V2X（Vehicle to Everything），即汽车之间、汽车与其他交通要
V2X 指 素之间的直接通信，是未来智能交通运输系统的关键技术。它使
得车与车、车与基站、基站与基站之间能够通信，从而获得实时
路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息，提高了驾驶安全
性、减少拥堵、提高交通效率、提供车载娱乐信息等。
Aircraft to Everything，指飞行器（如无人机、直升机等）与其他
A2X 指 空中或地面实体（包括其他飞行器、地面车辆、基础设施等）之
间的通信。
Cellular V2X，是基于 3GPP 全球统一标准的通信技术，基于
指 4G/5G 等蜂窝网通信技术演进形成的车用无线通信技术，有 PC5
C-V2X 和 Uu 两种通信模式，包含 LTE-V2X（Long Term Evolution，长
期演进）和 5G-V2X。LTE-V2X 支持向 5G-V2X 平滑演进。
实现 V2X（Vehicle to Everything）的两大技术阵营之一，是基于
LTE-V2X 指 4.5G 网络，以 LTE 通信技术作为 V2X 的基础，专门针对车间通
讯的协议。
物联网（Internet of things，简称 IOT）是新一代信息技术的重要
物联网 指
