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金溢科技:2023年年度报告

公告日期:2024-04-19

金溢科技:2023年年度报告 PDF查看PDF原文

      深圳市金溢科技股份有限公司

      Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.

(深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南路16号深圳湾科技生态园

              11栋A1901-07号、20层01-08号)

      2023 年年度报告

              二〇二四年四月


                第一节 重要提示、目录和释义

    公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

    公司负责人罗瑞发、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)李锋龙声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

    所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。

    本报告中所涉及的发展战略、经营计划等前瞻性陈述属于计划性事项,该计划不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异,敬请投资者注意投资风险。

    公司在本报告“第三节-管理层讨论与分析”之“十一(三)、公司面临的风险和应对措施”中详细描述了公司未来经营中可能存在的风险和应对措施,敬请投资者注意阅读并关注上述风险。

    公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司现有总股本179,556,341 股扣除公司回购专户上已回购股份 6,000,050 股后的股数173,556,291股为基数,向全体股东每 10 股派发现金红利 1.00元(含税),送红股 0 股(含税),不以公积金转增股本。


                      目录


第一节 重要提示、目录和释义......2
第二节 公司简介和主要财务指标......8
第三节 管理层讨论与分析......13
第四节 公司治理......48
第五节 环境和社会责任......72
第六节 重要事项......77
第七节 股份变动及股东情况......95
第八节 优先股相关情况...... 102
第九节 债券相关情况...... 103
第十节 财务报告...... 104

                    备查文件目录

一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。
三、载有公司法定代表人签名并盖章的 2023 年年度报告原件。
四、报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
五、以上文件均齐备、完整,并备于本公司董事会办公室以供查阅。


                          释义

        释义项            指                                  释义内容

金溢科技、公司、本公司    指    深圳市金溢科技股份有限公司

金溢有限                  指    深圳市金溢科技有限公司,公司前身

佛山金溢                  指    佛山金溢科技有限公司,全资子公司

敏行电子                  指    深圳市敏行电子有限公司,公司第一大股东、控股股东

宝溢交通科技              指    深圳宝溢交通科技有限公司,公司持股 49%的公司

信联科技                  指    山东高速信联科技股份有限公司,公司持股 2.07%的参股公司

信联支付                  指    山东高速信联支付有限公司,公司持股 23%的参股公司

镓华微电子                指    深圳镓华微电子有限公司,原公司持股 11.25%的参股公司,报告期内退出持股

山东高速信威              指    山东高速信威信息科技有限公司,公司原持股 24.5%的参股公司,2023 年 3 月已
                                注销

证监会、中国证监会        指    中华人民共和国证券监督管理委员会

深交所                    指    深圳证券交易所

交通部                    指    中华人民共和国交通运输部

工信部                    指    中华人民共和国工业和信息化部

公安部                    指    中华人民共和国公安部

                                电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection),实现了车辆在通过收费节点
ETC                      指    时,通过专用短程通信技术实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的 IC 卡或
                                银行账户上扣除相应资金。这一技术使得道路的通行能力与收费效率大幅度提
                                高。

MTC                      指    公路半自动车道收费系统(Manual Toll Collection system),与 ETC(电子不停车
                                收费系统)都属于智能交通系统。MTC 收费包括人工收费、无人化自动收费。

                                无线射频识别(Radio Frequency Identification)技术,一种通信技术,可通过无线
RFID                      指    电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械
                                或光学接触。RFID 技术属于射频技术的范畴。

                                路侧单元(Road Side Unit),又称路侧天线,电子不停车收费系统中的路侧组成部
RSU                      指    分,由微波天线和读写控制器组成,实时采集和更新标签和 IC 卡中的收费信息,
                                并与计算机和网络连通。

                                车载单元(On Board Unit),又称电子标签,安装于车辆前挡风玻璃内侧、后视镜
OBU                      指    内、控制台上下等位置,通过 OBU 与 RSU 之间的通信,实现不停车收费功能,
                                可分为单片式和双片式。

                                智慧停车场管理系统,是融合了物联网、电子支付及云计算新技术,能够实现全
                                自动停车联网服务与收费管理的高科技机电一体化产品。它以车载电子标签和车
智慧停车解决方案          指    牌等特征为识别介质,通过物联网识别设备获取车辆及持卡人的相关信息,通过
                                车辆感知、传输以及集中监控的停车联网远程服务,辅助以移动终端和监控人机
                                界面,实现全自动无人值守、不停车通行、非现金收费、集中化联网车辆管理服
                                务,具有管理高效、运作环保,以及更高服务质量,更好服务体验的特点。

                                利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术,对道路和交通
车联网                    指    进行全面感知,实现多个系统间大范围、大容量数据的交互,对每一辆汽车进行
                                交通全程控制,对每一条道路进行交通全时空控制,以提高交通效率和交通安全
                                为主的网络与应用。


                                也称为收费联网,在一定的收费路网范围内,将分属不同收费公路经营单位管理
联网收费                  指    的若干条高速公路纳入一个统一的封闭式收费系统,对各收费公路经营管理单位
                                实行“统一收费、按比例分成”的收费运营和管理方式。

射频技术                  指    采用无线电波来传送控制信号的通信技术,信号传播不具方向性,有效传播距离
                                可达数十米,较常见的应用有无线射频识别。

                                V2X(Vehicle to Everything),即汽车之间、汽车与其他交通要素之间的直接通
                          指    信,是未来智能交通运输系统的关键技术。它使得车与车、车与基站、基站与基
V2X                            站之间能够通信,从而获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息,
                                提高了驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率、提供车载娱乐信息等。

                                Cellular V2X,是基于 3GPP 全球统一标准的通信技术,基于 4G/5G 等蜂窝网通信
C-V2X                    指    技术演进形成的车用无线通信技术,有 PC5 和 Uu 两种通信模式,包含 LTE-V2X
                                (Long Term Evolution,长期演进)和 5G-V2X。LTE-V2X 支持向 5G-V2X 平滑演
                                进。

                          指    实现 V2X(Vehicle to Everything)的两大技术阵营之一,是基于 4.5G 网络,以
LTE-V2X                        LTE 通信技术作为 V2X 的基础,专门针对车间通讯的协议。

                                物联网(Internetofthings,简称 IOT)是新一代信息技术的重要组成部分,是物物
物联网                    指    相连的互联网。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术,广
                                泛应用于网络的融合中。

                                汽车电子标识(electronic registration identification of the motor vehicle,简称 ERI)
汽车电子标识              指    也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源,俗称“电子车牌”,将车牌号
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